Helsinki on Michael’s Domain

Der Studiengutschein

Sat, 04 Apr 2026 00:00:00 +0000

Da ich an der Universität Helsinki (UH) arbeite, sollte ich wohl etwas mehr über das kommende Pilotprojekt zum Studiengutschein (finnisch: opintoseteli) wissen, da die UH im Rahmen dieses Programms eine Menge Kurse anbieten wird, darunter auch einige von meinen, wie z. B. den Kurs Rekombinante DNA-Technologie (auch bekannt als „Klonieren“) . Ich habe mich ein wenig eingelesen, und hier ist das Wichtigste im Überblick:

Du weisst, dass du schon zu lange in Finnland bist, wenn…

Wed, 04 Mar 2026 00:00:00 +0000

Du weisst, dass du schon zu lange in Finnland bist, wenn… ist ein alter Facebook-Thread aus dem Jahr 2010 , aber ich hatte schon etliche dieser Momente. Mit zunehmender Häufigkeit merke ich, dass ich nicht mehr als normaler Deutscher durchgehen würde.

Bad vibes wegen der neuen Straßenbahn

Sat, 01 Apr 2023 00:00:00 +0000

Die Nutzung unserer Duschen wurde untersagt, da vor meinem Arbeitsplatz, dem Viikki-Campus der Universität Helsinki, eine neue Straßenbahnlinie verläuft. Während der Testfahrten der Straßenbahn fielen mir Risse in der Wand des Umkleideraums und an den Duschen auf. Ich habe diese Risse irgendwann im Februar unseren Hausmeistern gemeldet. Anscheinend sind auch die Abwasserrohre von den baulichen Schäden betroffen, und deshalb können wir nicht mehr duschen. Das ist wirklich schade, besonders im Sommer. Soweit ich weiß, war der Zustand der Universitätsgebäude vor Beginn der Bauarbeiten an der Straßenbahnlinie dokumentiert worden. Nun läuft eine Untersuchung, um festzustellen, ob die zusätzlichen Schäden durch die Bauarbeiten oder durch die Testfahrten verursacht wurden (und wer für die Reparatur der Schäden aufkommen muss). Da ich entweder mit dem Fahrrad zur Arbeit fahre oder laufe, muss ich jeden Morgen duschen. Meine Morgenroutine ist schwieriger geworden, da es in den Ausweichduschen keinen Platz gibt, an dem ich meine nassen Kleider und mein Handtuch zum Trocknen aufhängen kann. Das verursacht zwar einige Unannehmlichkeiten, doch wenn ein kausaler Zusammenhang mit dem Straßenbahnbetrieb besteht, hätte dies schwerwiegendere Folgen: Die Universität verfügt über teure Forschungsgeräte, die vibrationsempfindlich sind. Es ist unverständlich, wie die oberste Universitätsleitung mit der Stadt Helsinki vereinbaren konnte, die Straßenbahnlinie direkt vor dem Universitätsgebäude verlaufen zu lassen. Tatsächlich macht die Straßenbahn nun einen Umweg, um entlang der Viikinkaari zu fahren. Die natürlichere und kürzere Strecke hätte etwa 200 Meter südlich der aktuellen Trasse (entlang der Viikintie) verlaufen und all diese Probleme vermieden. Um die Gleise direkt vor den Gebäuden Biocenter 1 und 2 verlegen zu können, wurden Millionen zusätzlicher Euro für Schwingungsdämpfungselemente verschwendet, um unsere High-End-Geräte vor Erschütterungen zu schützen. Und vielleicht war all dieses Geld verschwendet, sollte sich herausstellen, dass die Maßnahmen nicht ausreichen.

Radfahren im Winter ist nichts für schwache Nerven

Sat, 10 Dec 2022 00:00:00 +0000

Helsinki hatte vor, den privaten Pkw-Besitz bis 2025 überflüssig zu machen . Auf dem Bild sieht man den Grund Nr. 534, warum das nicht funktionieren wird: Die Straßen und Gehwege werden im Winter schneefrei gehalten, aber die Radwege dienen als Schneelager und Parkplätze. Mit dem Fahrrad in die Innenstadt zu fahren ist immer mühsam, aber im Winter ist das nur etwas für selbstmörderische Masochisten. Etwa alle 50 Meter stößt man auf ein Hindernis, das höchste Wachsamkeit und Kreativität erfordert, um es unbeschadet zu umfahren. Das Stadtzentrum von Helsinki stirbt infolge von Covid-19. Umso besser! Je seltener ich dort hinmuss, desto besser. Die Radfahrbedingungen südlich von Sörnäinen sind unerträglich schlecht, mit der einzigen Ausnahme der 1,3 km langen Baana zwischen Kiasma und dem Rand von Ruoholahti (wo ich selten hinmuss). Verkehr und Ernährung sind die beiden wichtigsten Faktoren , wenn es um die Verantwortung des Einzelnen für die globale Erwärmung geht. Daher wird Helsinki – ein Vorreiter in der nachhaltigen Stadtentwicklung – im nächsten Jahr die Fahrpreise für den öffentlichen Nahverkehr erhöhen, um die Menschen dazu zu bewegen, vom Auto auf Bus oder U-Bahn umzusteigen.

Nordlichter überall

Sun, 13 Feb 2022 00:00:00 +0000

Meist fährt man ja nach Lappland um sie zu sehen, aber in der letztenZeit sind Nordlichter in Helsinki geradezu häuig. Die Häufigkeit und Sichtbarkeit der Nordlichter steht in direktem Zusammenhang mit dem 11-jährigen Sonnenzyklus. Es ist seit vielen hundert Jahren bekannt, dass die Anzahl der Sonnenflecken in einem durschschnittlich 11 Jahre langem Zyklus zunimmt und abnimmt. Wir sind noch weit vom Maximum des gegenwärtigen Sonnenzyklus entfernt. Das Maximum wurde nähmlich für irgendwann zwischen 2023 und 2026 vorhergesagt. Trozdem steigt die Zahl der beobachtbaren Nordlichter in Helsinki an. Vielleicht lag das Solar Cycle 25 Prediction Panel nicht ganz richtig mit seiner Vorhersage, dass der Zyklus 25 ähnlich verlaufen sollte wie der Zyklus 24. Bislang liegt die Zahl der Sonnenflecken jedenfalls über den Vorhersagen. Der letzte Zyklus (Nummer 24) war übrigens der schwächste Zyklus seit Zyklus 14 (der 1906 seinen Höhepunkt erreichte).Eine potentiell gefährliche Begleiterscheinung der starken Sonnenaktivität ist ein Koronaler Massenauswurf (englisch coronal mass ejection, CME). Ein CME entsteht, wenn die Sonne große Mengen an Sonnenplasma ausstößt (Hunderte bis Tausende von Milliarden Tonnen). Solche Auswürfe ereignen sich während des Höhepunkts des Sonnenzyklus ein paar Mal pro Tag, während des Sonnenminimums jedoch nur alle paar Tage. Da diese CMEs richtungsgebunden sind, verfehlen die meisten von ihnen unsere Erde mehr oder weniger. Die Größe der CMEs und damit die Intensität und Sichtbarkeit des Nordlichts in niedrigeren geographischen Breiten (so wie in Helsinki oder manchmal sogar Norddeutschland) ist nicht vom Sonnenzyklus abhängig, wohl aber die Häufigkeit solcher Ereignisse.Ein großer CME kann problematisch werden, weil er unser Stromnetz stören kann. In den letzten Jahren kam es bereits zu einigen kleineren Netzausfällen (z. B. in Dänemark und in Kanada) als Folge kleinerer CMEs. Es wird angenommen, dass ein ausreichend großer CME in der Lage ist, die Stromnetze global lahm zu legen. Für den Zeitraum 2010-2020 (der einen Großteil des schwachen Sonnenzyklus 24 umfasst) wurde die Wahrscheinlichkeit eines großen CMEs von Wissenschaftlern auf etwa 12 % geschätzt ( https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1029/2011SW000734 ).Der letzte große CME ereignete sich im Jahr 1859 und ist nach dem Astronomen, der ihn zuerst entdeckte, als Carrington-Ereignis bekannt. Während des Carrington-Ereignisses konnte das “Nordlicht” sogar noch in Kolumbien (8° nördlich des Äquators) gesehen werden ( https://arxiv.org/abs/1508.06365 ). Unser Problem ist nicht, dass alle elektronischen Geräte nicht mehr funktionieren, wenn ein Sonnensturm von der Größe eines Carrington-Ereignisses auf die Erde trifft. Vielmehr werden einige wichtige, aber schwer zu ersetzende Teile der Infrastruktur ausfallen. Dies könnte das Fallen von Dominosteinen auslösen, und schließlich jeden Aspekt unseres Lebens erreichen. Wenn der CME nur groß genug ist, wird Covid-19 dagegen wie ein Sonntags-Spaziergang erscheinen. Aber selbst kleine Sonnenstürme können manchmal Probleme verursachen: Der gleiche Sonnensturm, der die Nordlichter auf dem Bild (vom Donnerstag, 10. Februar) verursacht hat, hat 40 der 49 zuletzt gestarteten SpaceX-Satelliten für immer außer Gefecht gesetzt.

Mit dem Fahrrad zum Flughafen

Thu, 14 Oct 2021 00:00:00 +0000

Der internationale Flughafen Helsinki liegt etwa 14 km nördlich unserer Wohnung. Eigentlich befindet sich der Flughafen gar nicht in Helsinki, sondern in der nördlich angrenzenden Stadt Vantaa. Schon bei meiner letzten Konferenzreise vor der Pandemie hatte ich beschlossen, kein Taxi zu nehmen, sondern stattdessen mit dem Fahrrad zum Flughafen zu fahren. Das war aus zwei Gründen leichter gesagt als getan: 1. Es gibt am Flughafen keine speziellen Abstellplätze für Fahrräder. Das gesamte Konzept eines Flughafens scheint auf der Annahme zu beruhen, dass niemand jemals mit dem Fahrrad zum Flughafen fährt. Ich habe beim Finnavia-Kundenservice nachgefragt, und dort wurde mir der Fahrradabstellplatz des Hotels Hilton Airport empfohlen. 2. Zwar gibt es zahlreiche Radwege, doch die Beschilderung ist so spärlich, falsch oder gar nicht vorhanden, dass man sich ohne die Navigations-App auf dem Handy unmöglich zurechtfindet. Die Situation verschlimmert sich, wenn man die Strecke im Dunkeln zurücklegt – was fast garantiert der Fall ist, da die meisten Flüge von und nach Kontinentaleuropa in den frühen Morgenstunden oder am späten Abend starten bzw. landen. Dennoch bin ich inzwischen bereits dreimal mit dem Fahrrad zum und vom Flughafen gefahren. Jedes Mal versuche ich, ohne Google Maps den Weg zu finden, und jedes Mal verfahre ich mich. Ein Problem bei der Sprachnavigation ist, dass Google Maps keine finnischen Straßennamen aussprechen kann. Ein weiteres Problem ist, dass Google Maps einfach nicht auf dem neuesten Stand ist. Aufgrund der ständigen Bauarbeiten sind viele der vorgeschlagenen Routen nicht befahrbar. Und es macht keinen Spaß, alle 500 Meter anzuhalten, das Handy aus der Tasche zu ziehen und die Handschuhe auszuziehen, um den Touchscreen zu bedienen, der zudem nicht richtig reagiert, weil es in Strömen regnet. Das Problem mit fehlenden und falschen Straßenschildern auf wichtigen Radwegen ist offenbar weit verbreitet. Ein ähnliches Gebiet, in dem sich Radfahrer kaum zurechtfinden können, ist der Helsinki Central Park. Wer Finnisch versteht, kann darüber in der Tageszeitung „Helsingin Sanomat“ ( https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000008227424.html ) lesen. Der Artikel handelt von den vergeblichen Versuchen eines finnischen Politikers der Grünen, der versuchte, den Central Park mit dem Fahrrad zu durchqueren. Obwohl Millionen Euro in die Modernisierung der Beschilderung im Park gesteckt wurden, ist offenbar die Hilfe der Einheimischen notwendig, um von einer Seite zur anderen zu gelangen, ohne sich zu verlaufen. Ich rechne immer zwei Stunden für die 14-km-Strecke ein, was mir sogar reichen würde, um sie zu Fuß zurückzulegen – vorausgesetzt, ich verirre mich nicht. Den Fahrradabstellplatz des Hilton-Hotels habe ich noch nicht gefunden. Das werde ich beim nächsten Mal noch einmal versuchen…

Wo die Sowjetunion erfunden wurde

Wed, 11 Aug 2021 00:00:00 +0000

Im Sommer haben wir ein paar historische Sehenswürdigkeiten besichtigt. Im Juli machten wir einen Städtetrip nach Tampere, der drittgrößten Stadt Finnlands und der größten skandinavischen Stadt im Landesinneren. Tampere blickt auf eine sehr industrielle Geschichte zurück, und hier wurden einige wichtige Entscheidungen getroffen, die die Weltgeschichte beeinflusst haben, wie beispielsweise der Beschluss zur Gründung der Sowjetunion. Letzteres geschah, als sich Lenin und Stalin 1905 zum ersten Mal in der Arbeiterhalle von Tampere trafen, in der heute das vielleicht (?) einzige Lenin-Museum der Welt untergebracht ist. Finnland war zu dieser Zeit ein autonomer Teil des Russischen Reiches und genoss mehr Freiheit als vielleicht jeder andere Teil des Reiches. Aus diesem Grund agierten viele der frühen kommunistischen Führer vom Großherzogtum Finnland aus.

Masterstudiengang „Pharmazeutische Forschung, Entwicklung und Sicherheit“

Mon, 12 Apr 2021 00:00:00 +0000

Die Universität Helsinki erweitert ihr Angebot um einen neuen internationalen Masterstudiengang in pharmazeutischer Forschung, Entwicklung und Sicherheit . Das Jahr 2020 hat gezeigt, wie ungemein wichtig die Pharmazie für die menschliche Gesellschaft ist. Und diese Bedeutung wird in Zukunft nur noch zunehmen! Neben neu auftretenden Viren stehen wir vor vielen weiteren Herausforderungen. Die folgende Liste ist nur ein Anfang…* *

Radfahren im finnischen Winter

Tue, 05 Jan 2021 00:00:00 +0000

Endlich hat es in Helsinki geschneit! Bisher bin ich mit meinem Sommerfahrrad gefahren, und das sieht nicht gerade schön aus. Mein täglicher Arbeitsweg führt zwar nur etwa einen Kilometer über unbefestigte Straße, aber in den schlammigen Monaten reicht das aus, um jede Reinigung innerhalb weniger Sekunden zunichte zu machen und die Kette zu entfetten. Die schlammigen Monate dauern in Helsinki heutzutage – dank der globalen Erwärmung – mindestens drei: Oktober, November und Dezember. Radfahrer, die raten, das Fahrrad wöchentlich zu reinigen, haben einfach zu viel Zeit … Die meisten Fahrräder, die verkauft werden, sind nicht wirklich für den ganzjährigen Einsatz ausgelegt, und ich bin immer noch auf der Suche nach einem Modell, das auch während der Schlammmonate wirklich wartungsarm ist. Außerdem mache ich mir langsam Sorgen darüber, wie viel Kettenschmiermittel ich in die Umwelt einbringe. Ich habe gehört, dass manche Radfahrer biologisch abbaubares Kettensägenöl verwenden, und das werde ich wahrscheinlich auch einmal ausprobieren.

HSL erhöht indirekt die Fahrpreise

Thu, 16 Jan 2020 00:00:00 +0000

Den Medienberichten zufolge wird die beliebteste Verkaufsstelle für HSL-Fahrkarten (die R-Kioski-Kette) künftig eine Provision für das Aufladen von Fahrkarten erheben. Fahrkarten sind die RFID-Karten, die man für die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel in Helsinki benötigt. In Wirklichkeit handelt es sich hierbei jedoch um eine versteckte Preiserhöhung, da HSL im Jahr 2019 beschlossen hat, seinen Vertriebspartnern keine Vergütung mehr für das Aufladen der Fahrkarten zu zahlen. Kein kommerzielles Unternehmen kann Dienstleistungen kostenlos anbieten, daher handelt es sich hierbei um eine von der HSL initiierte indirekte Preiserhöhung. Aufgrund gesetzlich vorgeschriebener Änderungen musste die HSL den Verkauf ihrer Fahrkarten dem Wettbewerb öffnen. In ihrer Ausschreibung kündigte die HSL jedoch an, künftig an keinen ihrer Vertriebspartner mehr Provisionen zu zahlen. Dies war eine ausschließlich eigene Entscheidung, weshalb es gerechtfertigt ist, dies als verdeckte, aber bewusste Preiserhöhung zu betrachten. Außerdem gibt es kaum Informationen zu diesen Servicegebühren. Ich konnte weder bei der S-Gruppe noch bei der K-Gruppe konkrete Servicegebührenlisten finden. Nur die Informationen von R-kioski waren leicht zu finden und prägnant: R-kioski: Saisonkarte: 3,5 % des Fahrpreises, max. 5 €; Wertfahrkarte: 1 €/Stück, Einzelfahrkarte/Tageskarte 3 € 40 Cent.Die K-Gruppe (K-Citymarket, K-Market) hatte angekündigt, dass die Gebühren zwischen 0,5 und 2 € liegen würden, doch bis heute konnte ich keine genaueren Informationen finden. Ich habe sogar die S-Gruppe kontaktiert, aber – wie für solche Unternehmen typisch – lassen sie sich Zeit. Es würde mich überraschen, wenn ich innerhalb einer Woche eine Antwort bekäme. Insgesamt gesehen überwiegt der negative Aspekt, umweltfreundliche Verkehrsmittel teurer zu machen, die kleine Verbesserung durch die Erhöhung der Anzahl der Verkaufsstellen für HSL-Fahrkarten.Lesen Sie dazu auf Finnisch in den „Helsingin Sanomat“: https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000006355404.htmlRead dazu auf Englisch auf den HSL-Seiten; https://www.hsl.fi/en/news/2019/hsls-ticket-sales-network-set-expand-beginning-next-year-18242UPDATE (01.07.2020): Inzwischen ist die Anzahl der von der HSL betriebenen Fahrkartenautomaten gestiegen. An diesen Automaten können Sie das Guthaben Ihrer Fahrkarte aufladen, OHNE dass eine Gebühr anfällt. Zudem ist es nun auch möglich (was schon seit Jahren versprochen wurde), Ihr Guthaben online aufzuladen . Das System weist noch zahlreiche Fehler auf (laut HSL schlagen immer noch etwa 1 % der Transaktionen fehl), aber hoffentlich wird HSL diese Kinderkrankheiten in den nächsten Jahrzehnten ausmerzen.

PoGo

Sun, 22 Sep 2019 00:00:00 +0000

Wenn ihr nach den PoGo-Spielern MarMiJe oder JelMicMar sucht, um einen Tausch oder einen Raid zu organisieren, schreibt mir einfach eine E-Mail an michael@jeltsch.org ! Obwohl PoGo als Community-Spiel angepriesen wurde, ist es paradoxerweise nicht möglich, innerhalb der Software selbst Nachrichten an Freunde zu senden. Für Freunde aus dem realen Leben ist das kein Problem, aber wie soll man einen besten Freund aus einem anderen Land kontaktieren, mit dem man drei Monate lang jeden Tag Geschenke ausgetauscht hat?

Kein Quantensprung in Richtung einer autofreien Stadt

Fri, 14 Jun 2019 00:00:00 +0000

Der ÖPNV-Betreiber der finnischen Hauptstadtregion (HSL) hat ein neues Tarifsystem eingeführt. Bisher basierte das System auf den Stadtgrenzen. Das war ungerecht: Eine Fahrt von einem Kilometer kostete mehr als 4 Euro, wenn sie zufällig eine Stadtgrenze überquerte, während eine 20-km-Fahrt (z. B. von Lauttasaari nach Vuosaari) möglicherweise nur 2,2 € kostete. Nun ist die Hauptstadtregion in konzentrische Zonen rund um das Stadtzentrum von Helsinki unterteilt, und der Fahrpreis richtet sich danach, welche und wie viele Zonen man während der Fahrt durchquert. Die Fahrten werden mit einer elektronischen Fahrkarte bezahlt, die entweder mit „Zeit“ (Wochen-, Monats- oder Saisonkarte) oder mit „Guthaben“ (zur Bezahlung einzelner Fahrten) aufgeladen werden kann.Für die meisten geringfügig günstiger, aber nicht für alle Das implizite Versprechen lautete, dass das System nicht teurer werde, doch dies trifft offensichtlich nicht auf alle zu. Für diejenigen, die Einzelfahrkarten nutzen, ist die Erhöhung spürbar. Der Preis einer Einzelfahrkarte innerhalb der AB-Zone stieg von 2,2 € auf 2,8 €, was einer Steigerung von mehr als 27 % entspricht. Andererseits ist das Ticket nun 80 Minuten lang gültig (statt 60 Minuten) und das Gebiet, in dem mit dem neuen Ticket gefahren werden kann, wurde erweitert (vor allem in westlicher Richtung bis nach Espoo). Diese zusätzlichen Verbesserungen sind jedoch nur für eine begrenzte Anzahl von Kunden relevant, da der Großteil der Fahrten innerhalb von 60 Minuten und innerhalb des Helsinki-Gebiets der AB-Zone bleibt. Zudem wurden die Einzelfahrkarten, die ausschließlich für die Straßenbahn galten, abgeschafft. Diese Straßenbahnfahrkarten waren deutlich günstiger als die regulären Fahrkarten, die zur Nutzung aller Arten öffentlicher Verkehrsmittel berechtigen. In der finnischen Presse gibt es mehrere Medienberichte über die Verlierer der Fahrkartenreform, z. B. bei Talouselämä: https://www.talouselama.fi/uutiset/hsln-lippu-uudistuksen-haviajat-ratikkamatkustajat-kolmannen-vyohykkeen-kautta-kulkevat-ja-vain-helsingissa-matkustavat/703ca51a-c6b8-3b71-9804-9f35ad89eeaa . Versprechen Meine eigenen Ausgaben für den öffentlichen Nahverkehr sind stark gestiegen (um etwa 25 %), da ich hauptsächlich Einzelfahrkarten innerhalb des Helsinki-Teils der AB-Zone genutzt habe. Das wäre kein großes Problem, wenn HSL sein Versprechen eingehalten hätte, Nutzern, die ihr sich automatisch verlängerndes Abonnement ein Jahr oder länger aufrechterhalten, einen erheblichen Rabatt zu gewähren. Allerdings kann ich dieses Versprechen auf der HSL-Website nicht einmal mehr finden. Als ich mich beim Kundenservice von HSL erkundigte, teilte man mir mit, dass man an der Umsetzung eines solchen Rabatts arbeite, aber noch nicht sagen könne, wann dieser verfügbar sein werde. Das erinnerte mich an die letzte Aktualisierung des Tarifsystems, als HSL versprochen hatte, ein Zusatzfahrschein für Inhaber von Monatskarten mit Gültigkeit innerhalb von Helsinki einzuführen, um deren Gültigkeitsbereich zu erweitern, ohne dass ein Fahrschein zum Vollpreis für die gesamte Großregion Helsinki („seutulippu“) gekauft werden muss.Kein Quantensprung hin zu einer autofreien StadtAuch wenn dies insgesamt vielleicht ein winziger Schritt in die richtige Richtung ist, ist die Erneuerung des Tarifsystems bei weitem kein attraktives Angebot für Autofahrer, auf den öffentlichen Nahverkehr umzusteigen. Es bedarf viel mehr Mut und größerer Schritte, wenn Helsinki den privaten Autobesitz bis 2025 ernsthaft überflüssig machen will . Für Familien mit Kindern, die in der Zone C wohnen, ist das Auto im Vergleich zum öffentlichen Nahverkehr finanziell gesehen sogar immer noch zu wettbewerbsfähig (ABC-Ticket für 2 Erwachsene und 2 Kinder für ein Jahr: ~3500 €).

ChemBio Finnland

Thu, 28 Mar 2019 00:00:00 +0000

Die alle zwei Jahre stattfindende Veranstaltung ChemBio Finland im Helsinki Fair Center findet am Mittwoch und Donnerstag dieser Woche statt. Am Stand der Akademie von Finnland ( http://www.aka.fi/fi/akatemia/media/Ajankohtaiset-uutiset/2019/tervetuloa-suomen-akatemian-osastolle-chembio-messuille/ ) habe ich unser Schlüsselprojekt vorgestellt. Zahlreiche Besucher kamen, um mehr über unsere Arbeit zu erfahren, wie wir Technologien zur In-vitro-Antikörperherstellung mithilfe von synthetischer Biologie und CRISPR ins 21. Jahrhundert führen wollen.

Finnland: Ein Paradies für Skilangläufer

Sun, 03 Feb 2019 00:00:00 +0000

Zur Zeit ist Finnland ein Paradies für Skilangläufer. Jede Menge Schnee und tausende von Kilometern gespurter Loipen, davon alleine in der Hauptstadtregion fast 1000 km, die mit wenigen Ausnahmen mit öffentlichen Nahverkehrsmitteln gut erreichbar sind. Eine 13-km-Runde läuft direkt an userer Wohnung in Vanhakaupunki (Altstadt) vorbei und das Bild für diesen Blogeintrag ist von dieser Strecke. Meine Schwester Claudia schreibt einen exzellenten Blog über Helsinki ( https://claudiashelsinki.com ), der sich hauptsächlich an Turisten wendet, und ihr letzter Blogeintrag handelt vom Skilanglauf , speziell auch in Helsinki. Der Blog is übrigens richtig informativ und jedem zu empfehlen, der Helsinki besuchen möchte.

Rückmeldung zur Organisation des Internationalen Treffens zur Gefäßbiologie 2018

Wed, 20 Jun 2018 00:00:00 +0000

Als Mitglied des lokalen Organisationskomitees für die IVBM 2018 habe ich die Konferenzteilnehmer um direktes Feedback gebeten. Ich habe viel Lob erhalten, das ich hier nicht noch einmal wiederholen möchte. Falls wir jemals wieder eine große internationale Konferenz organisieren sollten, sind hier die Punkte, die wir beim nächsten Mal anders machen sollten. Vielleicht kann diese Liste auch anderen helfen, die zum ersten Mal große, internationale Konferenzen organisieren. Falls diese Liste den Eindruck erweckt, die Konferenz sei schlecht organisiert gewesen, irren Sie sich! Alle wichtigen Abläufe funktionierten reibungslos, und einige der unten aufgeführten Probleme wurden gelöst, bevor es den Teilnehmern überhaupt auffiel. Dennoch gibt es bei den Details immer Raum für Verbesserungen! Und – wie immer – lagen einige der Probleme außerhalb unserer Kontrolle, da wir einen Teil der Arbeit ausgelagert hatten, insbesondere an Confedent International . Und manche Entscheidungen waren ein Kompromiss zwischen dem Optimalen und dem, was das Konferenzbudget zuließ. Ich möchte euch auch dazu ermutigen, mich zu kontaktieren, wenn ihr dieser Liste etwas hinzufügen möchtet; das könnte die Situation in Zukunft verbessern!

IVBM 2018 & 2020 (Poster, Vortrag und virtueller Posterrundgang)

Wed, 06 Jun 2018 00:00:00 +0000

IVBM 2018 Die International Vascular Biology Conference 2018 in der Finlandia-Halle in Helsinki war bisher ein großer Erfolg. Wir haben von den Teilnehmern viel positives Feedback zur Organisation erhalten. Auch mein Vortrag („Everything You Always Wanted to Know About the Proteolytic Processing of VEGF-C“) und mein Poster fanden große Beachtung. Unten finden Sie das Poster als PDF-Download.IVBM 2020Die IVBM 2020 in Seoul, Südkorea, fand komplett online statt. Leider sind einige Vorträge nur für eine sehr kurze Zeit (einen Tag) verfügbar, und ich habe bereits einige davon verpasst. Eine Präsenzkonferenz hat den Vorteil, dass man sich voll und ganz auf die Veranstaltung konzentrieren kann. Eine Online-Veranstaltung muss mit vielen anderen Dingen konkurrieren, die um die Aufmerksamkeit des Teilnehmers buhlen.

Laufen auf der Ostsee

Mon, 26 Feb 2018 00:00:00 +0000

Zur Abwechslung habe ich mein Lauftraining am vergangenen Wochenende auf der Ostsee absolviert. Nach zwei Wochen sibirischer Kälte hier in Helsinki ging ich davon aus, dass die Eisdecke auf der Ostsee dick genug war, um sicher darauf laufen zu können. Das ist einer der wenigen Reize des Winters in Helsinki. Wenn ihr mehr über Helsinki und Finnland erfahren möchtet, schaut doch mal auf dem Blog meiner Schwester vorbei. Leider ist der Blog auf Deutsch, aber vielleicht kann ich sie ja davon überzeugen, ihn zweisprachig zu gestalten: https://claudiashelsinki.wordpress.com/

20. Internationales Treffen zur Gefäßbiologie in Helsinki, Finnland

Mon, 27 Nov 2017 00:00:00 +0000

Das 20. Internationale Treffen für Gefäßbiologie 2018 (IVBM2018) findet vom 3. bis 7. Juni in Helsinki, Finnland, statt. Die Anmeldung ist bereits möglich ( https://b3p.it.helsinki.fi/IVBM/ ) und ich hoffe, wir sehen uns im Juni in Helsinki! Ich lebe bereits seit etwa 20 Jahren hier in Helsinki, daher könnt ihr mich gerne alles Mögliche fragen! Wenn ich eine Frage nicht beantworten kann, weiß ich zumindest, wer die Antwort kennt.

Hochschulrankings (und wie man sie manipuliert)

Mon, 29 Aug 2016 00:00:00 +0000

Wow. Die Universität Helsinki konnte ihre Position im Shanghai-Ranking erneut verbessern und belegt nun Platz 56. Allerdings hatte selbst die eigene Pressemitteilung der Universität klang der Ton eher düster, als wäre dies die letzte Blüte vor dem endgültigen Verfall. Es stimmt zwar, dass die Grundlage für den aktuellen Erfolg von den Forschern in den letzten Jahrzehnten geduldig aufgebaut wurde. Dennoch haben die Politiker wahrscheinlich recht, wenn sie nun zu dem Schluss kommen, dass die Kürzungen im Bildungshaushalt für diesen Erfolg verantwortlich sind. Vielleicht haben die Kürzungen tatsächlich zum Produktivitätsschub beigetragen: All die Wissenschaftler, die unerwartet plötzlich arbeitslos waren, haben offensichtlich weiter wie wild an ihren laufenden Projekten gearbeitet, um ihre aktuellen Manuskripte zur Veröffentlichung fertigzustellen. Publikationen sind die mit Abstand dominierende Währung auf dem akademischen Arbeitsmarkt. Und diese arbeitslosen Wissenschaftler veröffentlichen möglicherweise schneller als zuvor, da sie keine Lehrverpflichtungen haben … Noch wichtiger ist jedoch, dass sich die Zahlen Helsinkis bei den einzelnen Indikatoren des Shanghai-Rankings für 2015 und 2016 nur bei der akademischen Leistung pro Kopf (Veröffentlichungen/Anzahl der wissenschaftlichen Mitarbeiter) und der Anzahl der häufig zitierten Wissenschaftler signifikant unterscheiden. Da der Stellenabbau an den Universitäten in Helsinki bereits seit einiger Zeit andauerte – noch vor den massiven Kürzungen in diesem Frühjahr –, erscheint es plausibel zu behaupten, dass der 56. Platz teilweise auf den Stellenabbau zurückzuführen ist, der sich direkt und rasch auf die Zahl der wissenschaftlichen Mitarbeiter ausgewirkt hat. Das Shanghai-Ranking legt den Schwerpunkt auf die Forschung, während Helsinki in anderen Rankings sogar an Boden verloren hat. So fiel Helsinki beispielsweise im QS World University Rankings von Platz 67 (2014/15) auf Platz 96 (2015/16). Zwischen diesen beiden Rankings nahm das QS-Team „Verbesserungen“ an seinem Rankingsystem vor, und diese waren – bei genauer Betrachtung der Daten – fast ausschließlich für den Rückgang verantwortlich. Sie „normalisierten“ die Zitierquote pro Fakultät entsprechend dem Fachgebiet, und die Lebenswissenschaften wurden als „Feld mit hoher Zitierhäufigkeit“ stark benachteiligt. Ganz einfach ausgedrückt: Eine Zitierung einer Arbeit aus den Geisteswissenschaften zählt nun etwa 40-mal so viel wie eine Zitierung einer Arbeit aus den Lebenswissenschaften/der Medizin. Jedes der fünf großen Fachgebiete (Geisteswissenschaften, Ingenieurwesen und Technik, Lebenswissenschaften und Medizin, Naturwissenschaften, Sozialwissenschaften und Management) trägt nun zu jeweils 20 % zur Endbewertung in der Kategorie „Zitierungen pro Fakultät“ bei (detaillierte Erläuterung der Normalisierung hier: http://content.qs.com/qsiu/Faculty_Area_Normalization_-_Technical_Explanation.pdf) . Warum um alles in der Welt bestraft man ein Fachgebiet dafür, dass es einen größeren Einfluss hat? Artikel in den Geisteswissenschaften werden nicht so häufig zitiert wie Artikel in den Lebenswissenschaften. Vielleicht liegt das daran, dass ihre durchschnittlichen Veröffentlichungen für ihr eigenes Fachgebiet nicht so relevant sind wie eine Veröffentlichung aus den Lebenswissenschaften für das Fachgebiet der Lebenswissenschaften? Ich stimme zu, dass es kulturelle Unterschiede zwischen den Fachgebieten gibt, aber wer kann schon sagen, inwieweit dies auf solche kulturellen Unterschiede zurückzuführen ist und inwieweit auf minderwertige oder irrelevante Forschung? Genau das hat das QS World University Ranking getan, indem es „Normalisierungsfaktoren“ erfunden hat, die im Wesentlichen gleiche Relevanz unterstellen. Allerdings lassen sich all diese Rankings leicht manipulieren. Beispielsweise lässt sich das Verhältnis von Zitierungen zu Fakultätsmitgliedern leicht verbessern, indem man Dienstleistungen auslagert, die zuvor von Wissenschaftlern der Fakultät erbracht wurden (und genau das tut die Universität Helsinki derzeit). Ähnlich wie der Impact-Faktor für Zeitschriften verlieren auch Hochschulrankings ihre Relevanz, wenn das Ziel darin besteht, hohe Punktzahlen zu erzielen, anstatt sich in Forschung und Lehre auszuzeichnen ( Goodharts Gesetz : Wenn eine Messgröße zum Ziel wird, hört sie auf, eine gute Messgröße zu sein).Das Shanghai-Ranking wurde vielfach kritisiert. Es unterschätzt die Lehre, da die Lehrleistung überhaupt nicht direkt in die Berechnung einfließt, und es begünstigt große Universitäten, da 50 % der Bewertung auf reinen Zahlen basieren, die nicht normiert sind, um die Größe der Universität zu berücksichtigen. Dennoch ist es der einzige reproduzierbare (und damit wissenschaftliche) Datensatz der drei großen Rankings ( https://link.springer.com/article/10.1007/s11192-012-0801-y ), da sowohl das QS- als auch das Times-Ranking stark auf Meinungs- und Reputationsumfragen beruhen, die bekanntermaßen schwer zu reproduzieren sind.Was ist die Kernaussage? Die Universität Helsinki ist wahrscheinlich genauso gut wie im letzten Jahrzehnt, und die großen Schwankungen sind lediglich Artefakte, die sich aus geänderten Ranking-Methoden oder aus administrativen Anpassungen an die finanziellen Realitäten ergeben, die uns die finnischen Wähler bei den Parlamentswahlen 2015 auferlegt haben.

FPLC-Kurs zur Proteinreinigung

Mon, 04 Jan 2016 00:00:00 +0000

Acht Doktoranden hatten sich für den FPLC-Kurs zur Proteinreinigung angemeldet, der im Dezember stattfand. Wenn ich etwas gelernt habe, dann, dass die Proteinreinigung im Rahmen eines Kurses IMMER mit einem Protein und einem Protokoll durchgeführt werden sollte, die bereits VIELE Male erfolgreich angewendet wurden. Von den Studierenden mitgebrachte Proteine sind eine hervorragende Lernquelle, doch die zeitlichen Einschränkungen eines Kursformats erlaubten es uns nicht, die Aufreinigung dieser Proteine noch während des Kurses abzuschließen.Technische Probleme mit dem neuen Äkta Avant 25Zudem war das Äkta Avant 25 , die wir diesen Sommer neu bei GE Healthcare erworben hatten, fiel während des Kurses ZWEIMAL aus. Zunächst fiel der Steuerungscomputer aus (RAID-Ausfall). HP lieferte die Ersatzfestplatte innerhalb von 24 Stunden, und nachdem sich das RAID wiederhergestellt hatte, konnten wir den Kurs fortsetzen. Beim ersten Durchlauf nach diesem Vorfall trat beim Äkta jedoch ein Überdruckproblem auf. Wir identifizierten einen defekten Durchflussbegrenzer als Ursache identifiziert, wollten den Lauf jedoch nicht fortsetzen, da wir bei früheren Durchläufen bereits schwerwiegende Probleme mit Luftblasen hatten. Daher führten wir die Durchläufe auf dem alten Äkta Explorer 100 durch. GE Healthcare ließ das System umgehend von einem Servicetechniker überprüfen, doch da dieser kein Ersatzgerät dabei hatte, mussten wir bis Montag, den 14.12., warten, bis der Äkta Avant wieder voll funktionsfähig war.Was wir aufgereinigt haben: lösliches VEGFR-3 (VEGFR-3/Fc) und HepsinWir haben lösliches humanes VEGF-Rezeptor-3 aufgereinigt (die ersten drei Domänen seiner extrazellulären Domäne, verbunden mit dem konstanten Fc-Teil von humanem IgG). Diese Aufreinigung haben wir bereits mehrfach durchgeführt. Sie entspricht der Aufreinigung von Antikörpern mit Protein-A-Sepharose.Wir hatten im Vorfeld konditioniertes Zellkulturmedium vorbereitet. Wir produzieren die meisten unserer Proteine in Insektenzellen (hauptsächlich Drosophila S2), und das VEGFR-3/Fc war von den S2-Zellen nach Induktion des Metallothionein-Promotors mit 1 mM Cu²⁺ über etwa 4,5 Tage hinweg in das Medium sekretiert worden. Die Vorbereitung des Mediums für die Aufreinigung besteht lediglich aus 1) dem Entfernen der Zellen durch Zentrifugation und 2) der Filtration, um Präzipitate und andere kleine Partikel zu entfernen, die die Säule verstopfen könnten. Eine Anpassung des pH-Werts ist nicht erforderlich.Eine schnelle Neutralisierung nach der Elution bei niedrigem pH-Wert IST WICHTIGWir haben das Medium über eine Einweg-5-ml- HiTrap-Rekombinant-Protein-A-Säule über Nacht mit einer Durchflussrate von etwa 1 ml/min und eluierten es mit einem Puffer mit niedrigem pH-Wert. Die eluierten 2-ml-Fraktionen wurden sofort mit 400 µl 1 M Tris (pH 8,5) neutralisiert. Hier unterlief uns bei einer der beiden Aufreinigungen ein kleiner Fehler. GE Healthcare hatte die Kassetten für die 5-ml-Sammelröhrchen noch nicht freigegeben (dies ist bis heute nicht geschehen, obwohl sie bereits für September 2015 versprochen worden waren), und wir verwendeten 15-ml-Falcon-Röhrchen zur Sammlung der 2-ml-Fraktionen, in die wir zuvor 400 µl der Neutralisationslösung alikvotiert hatten. Allerdings war die Durchmischung in diesen Röhrchen nicht effizient, und die längere Einwirkung eines niedrigen pH-Werts führte zu einer teilweisen Schädigung unseres Proteins. Dies lässt sich beim Vergleich der Größenausschluss-Chromatogramme von Gruppe 2 mit denen von Gruppe 4 erkennen: Bei Gruppe 4 ist der erste Peak (aggregiertes Protein) im Vergleich zum entsprechenden Peak bei Gruppe 2 deutlich größer und heterogener. Tatsächlich fällt VEGFR-3/Fc, wenn es bei niedrigem pH-Wert aus Protein-A-Säulen eluiert wird, bei höheren Konzentrationen kurz nach der Elution stets aus, löst sich jedoch bei Neutralisation wieder auf. Dies geschah in den Fraktionen 5.A.3 und 5.A.4 (Gruppe 4) nicht, da sich Eluat und Neutralisationspuffer im 15-ml-Falcon-Röhrchen nicht ausreichend vermischten (wahrscheinlich trug auch die Fraktionsgröße von 2 ml dazu bei; 1 ml wäre besser gewesen). Während des Laufs für Gruppe 2 haben wir die Röhrchen unmittelbar nach Beendigung des Laufs entnommen und dadurch die Puffer vermischt, während der Lauf für Gruppe 4 über Nacht endete und das Eluat bis zum Morgen weitgehend unvermischt blieb.Alternativ hätten wir mit einem hochkonzentrierten chaotropen Salz bei nahezu neutralem pH-Wert eluieren können (was wir beim nächsten Mal tun werden, falls wir einen automatisierten Lauf haben, bei dem die Elution mitten in der Nacht stattfindet). Pierce bietet einen (proprietären) „sanften“ Elutionspuffer mit einem pH-Wert von 6,6 an. Ich kenne die Zusammensetzung des Pierce-Puffers nicht, aber es handelt sich um eine hochkonzentrierte Lösung eines chaotropen Salzes. 3 M Kalium-/Natriumthiocyanat oder 4 M Magnesiumchlorid in gepufferten Lösungen um pH 7 sind häufig verwendete chaotrope Salze für diesen Zweck. Hepsin Die von den Studierenden bereitgestellten Proteine stellten eine Herausforderung dar. Erstens war ihre Konzentration im Ausgangsmaterial sehr gering. Während wir das Protein deutlich erkennen können, wenn das VEGFR-3/Fc-konditionierte Medium auf einem PAGE-Gel aufgetragen und mit Coomassie gefärbt wird, ist für das Hepsin kein solches Band sichtbar. Zudem schien ein erheblicher Anteil des Proteins das Histag (nicht mehr) zu enthalten und wird daher im ersten Reinigungsschritt nicht aufgefangen. Der Anteil an Hepsin-H6, der an Ni²⁺-Sepharose bindet, eluiert bereits bei einer Imidazol-Konzentration von 20 mM, was das Waschen der Säule erschwert. Das Hepsin mit dem längeren Histag (H10) übersteht die 20 mM Imidazol-Waschung zwar, weist jedoch ebenfalls niedrige Expressionsniveaus auf. Nachfolgend sind die Chromatogramme der einzelnen Durchläufe sowie die kommentierten Bilder der mit Coomassie gefärbten PAGE-Gele dargestellt. Das detaillierte Protokoll für den Betrieb des Äkta Avant 25 befindet sich noch in Vorbereitung…

1 Stunde 53 Minuten 6 Sekunden

Tue, 13 May 2014 00:00:00 +0000

21,0975 Kilometer in 1 Stunde, 53 Minuten und 6 Sekunden, Platz 3011 von 12.120 Läufern in meiner Altersklasse, fast 5 Minuten schneller als im letzten Jahr: Helsinki City Run 2014 .

Lebensmittel online in Helsinki einkaufen

Wed, 14 Nov 2012 00:00:00 +0000

Wenn wir unseren samstäglichen Lebensmitteleinkauf durch eine Online-Bestellung ersetzen wollen, scheint es in Helsinki nur zwei nennenswerte Optionen zu geben: ruoka.net und Alepa kauppakassi . Wir hatten zuvor ruoka.net genutzt, haben damit aber aufgehört, da deren Online-Shop sehr benutzerunfreundlich und die Preise recht hoch waren. Aber vielleicht sollten wir uns das noch einmal ansehen, da sich die Servicequalität von Alepa kauppakassi in den letzten Monaten verschlechtert hat.Wir bestellen unsere Lebensmittel bereits seit über einem Jahr über „Alepa kauppakassi“, aber jetzt, da ich mir das Bein gebrochen habe, ist dieser Service für uns unverzichtbar. Leider hat er noch nie reibungslos funktioniert. Als sie zum Beispiel vor einer Woche lieferten, haben sie komplett vergessen, alle von uns bestellten Tiefkühlprodukte mitzuliefern. Sie hatten die Tiefkühlprodukte schon einmal vergessen, aber damals wurden sie umgehend zum nächstmöglichen Zeitpunkt nachgeliefert. Diesmal war das nicht der Fall: Sie haben eine Woche gebraucht, um den Rest zu liefern. Und wir mussten uns mehrfach beschweren, bevor etwas passierte. Und wie sah die Entschädigung aus? Eine mickrige kostenlose Lieferung (im Wert von 6,90 €). Doch heute wurde es noch schlimmer: Bitte informiert mich zuverlässig, wenn sich die Lieferung verzögert Gestern hat meine Frau eine Bestellung im Wert von etwa 150 € aufgegeben, und die Lieferung sollte heute zwischen 9 und 12 Uhr erfolgen. Bis 13:30 Uhr hatte jedoch niemand an der Tür geklingelt, und ich habe meine Frau per Skype gefragt, ob sie eine SMS oder einen Anruf erhalten habe. Sie hatte um 8:30 Uhr eine SMS erhalten, dass die Ware zusammengestellt worden sei und auf die Zustellung warte. Später hatte sie einen Anrufversuch von einer unbekannten Nummer erhalten, während sie gerade mit ihrem Arzt telefonierte. Später stellte sich heraus, dass dies wahrscheinlich der Zusteller gewesen war, der ihr mitteilen wollte, dass er sich verspäten würde. Was hätte meine Frau denn tun sollen? Eine unbekannte Nummer zurückrufen? Das ist einer der Punkte, die schiefgelaufen sind. Der Fahrer hätte eine SMS schicken oder erneut anrufen sollen.**Im Stau in Helsinki? – Ich bitte dich!**Als ich um 13:30 Uhr den Kundenservice anrief, versprachen sie mir, den Grund für die verspätete Lieferung herauszufinden und mich so schnell wie möglich zurückzurufen – was sie auch taten. Sie sagten, die Lieferung habe sich aufgrund der Verkehrslage verzögert und er werde in etwa 15–20 Minuten liefern. Tatsächlich wurde das Essen um 13:50 Uhr geliefert. Einige Artikel waren vorübergehend ausverkauft und fehlten daher bei der Lieferung, aber was noch wichtiger war: Alle Tiefkühlprodukte waren bereits aufgetaut. Kein Wunder, da sie einfach in einer Plastiktüte geliefert wurden. Von 8:30 Uhr bis 13:50 Uhr sind es 5 Stunden und 20 Minuten – lang genug, damit eine Pizza komplett auftaut. Staus am Mittwoch zwischen 9 und 12 Uhr in Helsinki? Das kann doch nicht Ihr Ernst sein! Dieses Argument mag man in New York oder London vorbringen, aber in Helsinki? Der Fahrer erzählte mir, dass die Auslieferung erst um 11:30 Uhr begann … Anscheinend war einfach niemand verfügbar, um die Auslieferung rechtzeitig zu starten. **Verkauft keine Waren, die ihr nicht habt!**Es ist schwer zu verstehen, warum ein Online-Shop Lebensmittel anbietet, die er nicht liefern kann. Wir haben zum Beispiel bereits sechs Mal tiefgefrorene Erdbeeren bestellt (einschließlich dieser Bestellung), aber jedes Mal wurden die Beeren aufgrund eines „vorübergehenden Engpasses“ nicht geliefert. Eine solche Situation nennt man „dauerhaften Engpass“. Es ist schlechte Praxis, Lebensmittel im Online-Shop anzubieten, die der Shop niemals liefern kann. Das führt zu frustrierten Kunden.Einige Tipps gegen das Auftauen von TiefkühlwareNun zu den aufgetauten Lebensmitteln: Das ist gefährlich und vermeidbar. Es lässt sich vermeiden, indem man nicht zu spät ausliefert (oder nicht zu früh abholt). Wenn dies die logistischen Kapazitäten überfordert, gibt es noch eine weitere Möglichkeit: eine Styroporbox und ein paar Kühlelemente. Ich habe mit dem Fahrer gesprochen, und er erzählte mir, dass er um 11:30 Uhr mit der Auslieferung begonnen habe, also drei Stunden, nachdem die Lebensmittel abgeholt worden waren. Warum so spät? Dem Fahrer zufolge sind sie permanent unterbesetzt.KundenserviceBereits während des ersten Telefongesprächs habe ich deutlich gemacht, dass meine Geduld bereits sehr strapaziert war und dass ich eine angemessene Entschuldigung sowie eine Entschädigung erwarte. Wenig später erhielt ich einen Anruf von Janina Henttilä (ich hoffe, ich habe ihren Namen richtig geschrieben), die mich fragte, ob sie die Tiefkühlprodukte heute Abend zwischen 19 und 21 Uhr durch eine neue Lieferung ersetzen könnten. Ja, das wäre in Ordnung. Doch wieder etwas später erhielt ich einen weiteren Anruf, in dem mir mitgeteilt wurde, dass eine der von mir bestellten Pizzen ausverkauft sei, und man mich fragte, ob ich heute eine Teillieferung und den Rest morgen haben wolle oder lieber alles auf einmal morgen. Morgen alles auf einmal wäre in Ordnung. Wieder etwas später erhielt ich einen weiteren Anruf – diese Pizza hätten sie überhaupt nicht mehr und ob ich eine ähnliche Sorte haben wolle. Nein, ich möchte keine Ersatzprodukte von anderen Anbietern und wir kreuzen immer das Kästchen „Produkte nicht durch ähnliche ersetzen, wenn das genaue Produkt vorübergehend nicht verfügbar ist“ an. Da kann es zu unerwünschten Situationen kommen: Eine Dr. Oetger-Pizza könnte durch eine Saarioinen-Pizza ersetzt werden. Das mag für manche in Ordnung sein, für mich aber nicht. Also bat ich sie, später noch einmal anzurufen, wenn ich die Möglichkeit hätte, am Computer zu prüfen, welche Ersatzoptionen sie anbieten. Außerdem wurde uns eine nicht näher bezeichnete Entschädigung für all die Unannehmlichkeiten zugesagt. Außerdem habe ich nach Namen von Verantwortlichen in höheren Hierarchieebenen gefragt, bei denen ich mich beschweren kann, da mir sehr wohl bewusst ist, dass die Probleme struktureller Natur sein müssen und nicht nur darauf zurückzuführen sind, dass jemand seine Arbeit nicht ordnungsgemäß erledigt. Ich erhielt zwei Namen und zwei Telefonnummern, die ich anrufen werde, sobald dieses Online-Lebensmitteleinkaufsabenteuer vorbei ist. P.S.: Die Ersatzlieferung war für den nächsten Tag zwischen 9 und 12 Uhr vorgesehen und fand tatsächlich statt. Die „Entschädigung“ (ein 20-€-Gutschein für ein beliebiges Geschäft der S-Gruppe ) traf pünktlich zwei Tage später ein. P.P.S.: Genau eine Woche später habe ich den nächsten Online-Einkauf getätigt. Diesmal erfolgte die Lieferung pünktlich (angekündigt zwischen 9 und 12 Uhr, geliefert um 22:30 Uhr). Fast alles war in Ordnung, abgesehen von der Rechnung, auf der uns 61 Cent zu viel berechnet wurden: Sie haben eine 250-g-Tüte gefrorene Erdbeeren (2,3 €) statt einer 200-g-Tüte Himbeeren (1,69 €) in Rechnung gestellt. Ich hatte wirklich keine Lust, mich noch einmal zu beschweren. Das zeigt nur, wie schwer es ihnen fällt, alles richtig zu machen…

Altstadtmuseum Kraftwerk

Wed, 08 Dec 2010 00:00:00 +0000

Seit wir in unsere neue Wohnung gezogen sind, beziehen wir umweltfreundlichen Strom („Ympäristöpennisähkö“ von Helsingin Energia ). Wir haben uns dafür entschieden, den Strom aus einem Wasserkraftwerk zu beziehen, das sich in der Nähe unseres Hauses an den Stromschnellen von Helsinki Vanhakaupunki befindet. Das Wasserkraftwerk Vanhakaupunki nahm 1876 den Betrieb auf und war etwa 100 Jahre lang in Betrieb, bevor es vor etwa 40 Jahren stillgelegt wurde. Mit EU-Mitteln wurde das Kraftwerk restauriert und im Jahr 2000 als Museumskraftwerk wieder in Betrieb genommen, das in den Sommermonaten für Besucher kostenlos zugänglich ist. Der Kauf von umweltfreundlichem Strom ist in erster Linie ein Statement gegenüber Ihrem Stromversorger. Das bedeutet lediglich, dass Ihr Versorger Zertifikate erwirbt, die garantieren, dass irgendwo Strom umweltfreundlich erzeugt wird. Strom ist Strom ist Strom. Sobald er im Netz ist, lässt sich nicht mehr unterscheiden, ob er aus Kernkraftwerken oder Kohlekraftwerken stammt oder ob er durch Wind- oder Wasserkraft erzeugt wurde. Physikalisch gesehen beziehen Sie den größten Teil des Stroms aus der nächstgelegenen Quelle. Wenn Sie Ökostrom kaufen und in der Nähe eines Kernkraftwerks wohnen, beziehen Sie den Großteil Ihres Stroms von dort, ob Sie wollen oder nicht. Somit haben wir tatsächlich eine echte Chance, einen Teil unseres Stroms aus dem Museumskraftwerk neben unserem Haus zu beziehen. Das heißt: wenn es funktionieren würde.Der Generator ist vor etwa zwei Jahren ausgefallen, und ein Ersatzteil musste aus Österreich bestellt werden (die Generatorwelle musste speziell angefertigt werden). Das Ersatzteil wurde 2009 geliefert, doch aus irgendeinem Grund war der Generator immer noch nicht voll funktionsfähig. Der Betrieb des Kraftwerks hängt vom Wasserstand des Flusses Vantaa ab. Niedrige Wasserstände waren beispielsweise im Sommer 2010 schuld, doch der Generator war meist auch dann nicht in Betrieb, wenn die Wasserstände seinen Einsatz zugelassen hätten (die Statistiken sind hier einsehbar).Ich besuche das Kraftwerk häufig zusammen mit meinem Sohn und kann daher sagen, dass wir bei den etwa 10 Besuchen im Jahr 2010 den Generator nie in Betrieb vorgefunden haben. Im Jahr 2007 lief er fast bei jedem unserer Besuche. Noch enttäuschender war, dass das Museumspersonal lediglich bestätigen konnte, dass trotz der ausgetauschten Achse offenbar immer noch etwas mit der Maschine nicht in Ordnung sein muss; Details konnte es uns jedoch nicht nennen. Am überraschendsten ist die Tatsache, dass niemand vom Betreiberunternehmen uns etwas mitgeteilt hat, obwohl wir angeblich unseren Strom aus diesem Kraftwerk beziehen. Deshalb schrieb ich am 24. August eine E-Mail an Ulla-Maija Alander von Helsingin Energia, in der ich nach der Situation fragte und darum bat, den Kunden mehr Informationen zur Verfügung zu stellen. Nachdem ich drei Wochen lang keine Antwort erhalten hatte, schickte ich die E-Mail am 15. September erneut und rief schließlich nach weiteren drei Wochen an. Während des Telefongesprächs wurde mir eine Antwort zugesagt, die per E-Mail eintraf: Sehr geehrter Herr Jeltsch, zunächst möchte ich mich dafür entschuldigen, dass ich nicht früher auf Ihr Feedback geantwortet habe, und mich zugleich für Ihr Interesse am Kraftwerk Vanhankaupunginkoski bedanken.Der Grund, warum der Generator derzeit nicht in Betrieb ist, ist – wie Sie richtig vermutet haben – der Wassermangel, wie es schon oft der Fall war. Allerdings gab es seit der Reparatur des Generators im Mai 2009 auch technische Probleme. In diesem Jahr führte der Wassermangel im Januar und Februar zu einer „Nullproduktion“. Im Mai und Juni gab es leider Probleme mit der Turbine, die den Einsatz des Generators verhinderten. Nachdem diese Probleme behoben waren, sank der Wasserstand im August erneut. Ich weiß nicht, ob der Demonstrationsbetrieb bisher ein täglicher Ablauf war, aber ich werde mich bei Ihnen melden, sobald ich weitere Informationen dazu und zu den Gründen finde, warum dies möglicherweise geändert wurde.Sie haben absolut Recht, was den Mangel an Informationen auf unserer Website und gegenüber unseren geschätzten „Ympäristöpenni“-Kunden angeht. Und Sie haben Recht, dass dies unentschuldbar ist. Wir müssen unsere Leistung eindeutig verbessern. Das werden wir auch tun.Vielen Dank für das Feedback! Mit freundlichen Grüßen, Anna-Maria Asell Produktmanagerin Helsingin Energia 00090 Helen Kampinkuja 2, Helsinki Tel. 09 617 3168anna-maria.asell@helen.fi www.helen.fi

Kundenrechte bei Prisma Viikki

Wed, 10 Mar 2010 00:00:00 +0000

Im Januar dieses Jahres ist unser Esprit/Sigikid-Frosch kaputtgegangen. Es ist ein Musikspielzeug, das unser Baby beim Windelwechseln beschäftigt. Es spielte die Melodie Schlaf, Kindlein schlaf nicht mehr, nachdem wir den Mechanismus durch Ziehen an der Schnur, die aus seinem Hinterteil herausragt, aufgezogen hatten.Der Mechanismus wurde wahrscheinlich etwa 300 Mal betätigt. Schon seit dem Kauf gab es immer eine Besonderheit beim Aufziehmechanismus, nämlich dass beim Ziehen an der eingezogenen Schnur zunächst ein Widerstand zu spüren war, der nur mit sehr starkem Ziehen überwunden werden konnte. Nach diesem anfänglichen Widerstand ließ sich die Schnur jedoch leicht ziehen, und wir haben dem keine weitere Beachtung geschenkt, nachdem wir uns daran gewöhnt hatten. Bis der Mechanismus nach dem Ziehen versagte. Da wurde uns klar, dass es vielleicht gar nicht so schwer hätte sein dürfen, mit dem Ziehen zu beginnen, und dass dies möglicherweise auf ein anfängliches Problem hindeutete, das sich erst nach ausreichender Nutzung manifestierte.Dieser Frosch war keineswegs billig. Tatsächlich hat der finnische Prisma -Laden (Filiale Viikki) eine hohe Gewinnspanne erzielt, indem er ihn für fast 19 Euro verkaufte, während man ihn online für weniger als 9 € erwerben kann ( Baby-Markt oder für 12,97 € bei amazon.de ) erhältlich ist. Dabei handelt es sich um die EU-Richtlinie, die solche Fälle der Verkäuferverantwortung regelt ( Richtlinie 1999/44/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 25. Mai 1999 zu bestimmten Aspekten des Verbrauchsgüterkaufs und der damit verbundenen Garantien ) sowie die Tatsache, dass es sich um ein Produkt handelt, das von Sigikid in Deutschland entworfen (aber nicht hergestellt) wurde, ließen mich zu dem Schluss kommen, dass ich es nach nur 8 Monaten Nutzung problemlos umtauschen lassen sollte (wir haben erst nach der Geburt unserer Tochter im Juni wirklich angefangen, es zu benutzen).Was mich jedoch am Kundenservice-Schalter von Prisma Viikki erwartete, entsprach überhaupt nicht meinen Erwartungen. Zunächst wurde mir mitgeteilt, dass dieses Produkt eine Garantie von 6 Monaten habe und ich daher keinen Ersatz erhalten würde. Da ich auf einer formellen Rückgabe des Produkts bestand, füllte der Mitarbeiter das Rückgabeformular für mich aus. Ich muss erwähnen, dass das Gespräch auf Finnisch stattfand, was nicht zu meinen Stärken gehört. Im Nachhinein ist mir klar geworden, dass ich das Formular selbst (auf Englisch) hätte ausfüllen sollen, um deutlich zu machen, dass das Produkt höchstwahrscheinlich von Anfang an defekt war. Einige Tage später erhielt ich einen Anruf, in dem mir erneut mitgeteilt wurde, dass ich keinen Ersatz für das defekte Produkt bekomme. Ich verwies auf die EU-Richtlinie, die eine zweijährige Gewährleistungspflicht des Verkäufers vorschreibt. Und da Finnland Mitglied der EU ist, sollte ich meine durch die EU gewährten Rechte geltend machen können. Die Mitarbeiterin des Shops am anderen Ende der Leitung gab überraschenderweise zu, dass sie diese Richtlinie nicht kenne und dass sie sich an die finnische Verbraucherschutzbehörde wenden und sich später wieder bei mir melden würde. Wiederum einige Tage später führte ich ein weiteres langes Telefongespräch zu diesem Thema, bei dem ich endlich die Gelegenheit hatte, die Situation ausführlich auf Englisch zu schildern. Tatsächlich stellte sich heraus, dass das finnische Recht keine zeitliche Begrenzung für die Verkäuferhaftung vorsieht, sondern jeden Fall individuell behandelt. Das könnte für mich gut oder schlecht sein, je nachdem, ob man argumentiert, dass die zu erwartende Lebensdauer eines solchen Musikspielzeugs deutlich über oder deutlich unter etwa 11 Monaten liegt. Am Ende dieses Gesprächs räumte die Prisma-Mitarbeiterin ein, dass die Situation möglicherweise anders sei, als sie ursprünglich angenommen hatte. Wiederum einige Tage später erhielt ich einen weiteren Anruf von einer anderen Person, die mich bat, eine detaillierte Beschreibung meines Anliegens schriftlich einzureichen, was ich gestern (9. März) per E-Mail getan habe. Nun warte ich auf eine für beide Seiten zufriedenstellende Lösung. Ich glaube eigentlich, dass das mechanische Problem wahrscheinlich geringfügig ist, und wäre die Funktionsstörung etwas später aufgetreten, hätte ich den „Frosch“ wahrscheinlich selbst „operiert“, um ihn zu reparieren. Dieser Fall hat bereits unverhältnismäßig viel Zeit in Anspruch genommen, und allein aus diesem Grund wird mir dieser Vorfall (unabhängig von seinem Ausgang) wahrscheinlich ein ungutes Gefühl hinsichtlich des Kundenservices von Prisma hinterlassen.Ein Vergleich der Kulanz der Verkäufer in Finnland und Deutschland weckt bei den meisten deutschen Auswanderern hier in Finnland Nostalgie und Heimweh. Etwa die Hälfte meines Geldes gebe ich genau in derselben Prisma-Filiale in Viikki aus, die sich geweigert hat, den Esprit/Sigikid-Frosch zu ersetzen. Glücklicherweise wohnen wir genau auf halbem Weg zwischen dem Arabia-Einkaufszentrum und Prisma Viikki. UPDATE (14. April 2010): Heute – nach mehr als zwei Monaten – hat uns der Importeur den reparierten Frosch geschickt.

Tomatenanbau auf dem Balkon in Finnland

Sun, 30 Aug 2009 00:00:00 +0000

Wir leben in Helsinki in Finnland. Helsinki liegt etwa auf 60° nördlicher Breite, und das Klima ist alles andere als günstig – außer vielleicht für Pilze, Heidelbeeren und Rentierflechte . Aber unsere Wohnung hat einen verglasten Balkon in Südlage, und so dachte ich, es müsste möglich sein, dort etwas Gemüse anzubauen. Ich habe Mitte April drinnen Tomaten ausgesät – zu einer Zeit, in der die Temperaturen leicht unter 0 °C fallen können und auch Schneestürme zu dieser Jahreszeit keine Seltenheit sind.Zu wenig LichtDas war zu früh, da es noch nicht genug Licht gab, was zu einem übermäßigen Wachstum führte: sehr dünne, zerbrechliche und hohe Pflanzen, die versuchten, mehr Licht zu erreichen. Ich halte den Einsatz von Kunstlicht nicht für besonders ökologisch, aber in diesem Fall hätte es geholfen. Ein weiterer Fehler war, dass die von uns verwendeten Töpfe viel zu klein waren. Wir verwendeten 2- und 5-Liter-Töpfe, in denen jeweils zwei Pflanzen standen. Nächstes Mal werden wir nur noch eine Pflanze pro 10-Liter-Topf pflanzen. Als die Temperaturen Mitte Mai stiegen, stellten wir die Tomatenpflanzen jedoch auf den Balkon. Da nun reichlich Licht vorhanden war, wuchsen sie sehr schnell und bald gab es viele gelbe Blüten.Probleme bei der Bestäubung Es gab jedoch keine Tomaten. Anscheinend benötigen Tomaten entweder Insekten oder Wind zur Bestäubung, beides hatten wir auf unserem verglasten Balkon nicht. Um den Wind zu ersetzen, kann man die Pflanzen schütteln, um den Pollen freizusetzen. Als wir das taten und die Glasfenster öffneten, bildeten sich umgehend Früchte. Bei der Tomatensorte handelte es sich um eine unbegrenzt wachsende Sorte – das heißt, sie wuchs ständig weiter und bildete immer neue Blüten. Wir mussten sie mit Schnüren stützen, die an der Balkondecke befestigt waren. Am aufwendigsten waren das Gießen und Düngen. Da die Pflanzen nur sehr wenig Erde hatten, mussten sie täglich gegossen und zweimal pro Woche mit einem verdünnten Dünger gedüngt werden. Außerdem mussten wir an sonnigen Sommertagen die Balkonjalousien herunterlassen, um zu verhindern, dass die Pflanzen verbrennen. Viel Arbeit für ein paar Tomaten. Ich stimme Wise Bread zu, dass der Anbau von eigenem Obst und Gemüse eher ein Hobby ist als eine Möglichkeit, Geld zu sparen.Besserer GeschmackZugegebenermaßen schmecken die Tomaten von unserem Balkon besser als die aus dem Supermarkt; mein vierjähriger Sohn sagte heute, er esse nur selbst angebaute Tomaten. Vor allem im nördlichen Teil Westeuropas haben viele Menschen noch nie wirklich gute Tomaten probiert. Die abwertende Bezeichnung für eine Tomate, die überhaupt keinen Geschmack hat, lautet (auf Deutsch) „ Hollandtomate “. Ich vermute, der Mangel an Geschmack ist auf die optimalen Anbaubedingungen zurückzuführen, vielleicht auch auf die spezifische Sorte. Um beispielsweise ihr volles Aroma zu entfalten, benötigen Tomaten auch Trockenphasen. Trockenphasen führen jedoch zu kleineren Früchten. Und da kommerzielle Erzeuger pro Kilogramm bezahlt werden, erleben ihre Tomaten niemals Trockenphasen. Geschmack lässt sich viel schwerer messen als Gewicht. Der fehlende Geschmack ist wahrscheinlich nicht auf Kunstdünger zurückzuführen (wie ich zuvor vermutet hatte). Wir haben Kunstdünger verwendet, und das Ergebnis war dennoch besser als alles, was ich in diesem Jahr im Handel probiert habe.ErtragIch habe insgesamt mehr als 70 Tomaten (etwa 7 kg) von den Pflanzen geerntet. Die Ernte begann recht spät (Anfang August) und dauerte bis Mitte Oktober, als ich alle Tomaten, einschließlich der grünen, gepflückt habe, um zu verhindern, dass sie erfrieren. Alle grünen Tomaten reiften schließlich drinnen nach, und einige wenige verfaulten. Die letzten selbst angebauten Tomaten haben wir Ende November gegessen. Selbst diejenigen, die nach der Ernte nachgereift waren, schmeckten viel besser als das Zeug aus unserem Supermarkt.

Weitere Lieder aus Tobis Kindergarten (finnische Weihnachtslieder)

Wed, 24 Dec 2008 00:00:00 +0000

DER WELCHEN DER WALDHÜTTE

Schau mal, am Fenster der Waldhütte, da guckt der Welsch heraus.Und der Hase hüpft und flitzt und klopft an die Tür: Hilf mir, hilf mir, ich bitte dich, der Förster lauert mir auf. Ich biete dir Schutz, streck also deine Hand aus.

Tobi's kindergarten songs

Sat, 08 Dec 2007 00:00:00 +0000

Die kleinen Goldfischchen

Die kleinen Goldfischchen schwimmen im Teich – die kleine Fischmutter macht sich Sorgen: „Uikaa, uikaa, wenn ihr es könnt, dann schwimmt und schwimmt, glaubt ihr mir? Hop-hop-däbä-däbä-hop-hop-huiHop-hop-däbä-däbä-hop-hop-huiHop-hop-däbä-däbä-hop-hop-huiUnd sie schwammen und schwammen, glaubt ihr das? Ziemlich große Fischjungen schwammen im Teich, und der große Fischvater machte sich Sorgen, schau mal, ob ihr es könnt, und sie schwammen und schwammen, glaubt ihr das? Hop-hop-däbä-däbä-hop-hop-hui Hop-hop-däbä-däbä-hop-hop-hui Hop-hop-däbä-däbä-hop-hop-hui Und sie schwammen und schwammen, glaubt ihr das? Riesige Goldfische schwammen im Teich… Mini, mini Goldfische schwammen im Teich…

Helsinki City Marathon 2003

Thu, 16 Oct 2003 00:00:00 +0000

Ich habe am Helsinki City Marathon teilgenommen.

Platzierung	Nro.	Nachname	Vorname	Verein	Serie	½-Marathon	Zeit (brutto)	Zeit (netto)
1857	3921	Jeltsch	Michael	Helsinki	Miehet yleinen	2:04:22	4:10:02	4:06:50

Das Alphabet der Angiogenese

Tue, 01 Jun 1999 00:00:00 +0000

Verfügbare Downloads

Hol dir das Poster im PDF-Format.

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