<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Krieg on Michael’s Domain</title><link>https://jeltsch.org/de/tags/krieg/</link><description>Recent content in Krieg on Michael’s Domain</description><generator>Hugo</generator><language>de</language><copyright>Copyright © 2002 - 2026 Michael Jeltsch.</copyright><lastBuildDate>Fri, 24 Jul 2026 00:18:18 +0300</lastBuildDate><atom:link href="https://jeltsch.org/de/tags/krieg/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Deutschlands Verantwortung</title><link>https://jeltsch.org/de/germanys_responsibility/</link><pubDate>Tue, 27 Jun 2023 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://jeltsch.org/de/germanys_responsibility/</guid><description>&lt;p&gt;Es ist schwer, Urlaub in Polen zu machen, ohne auf ein Konzentrationslager aus der Zeit des nationalsozialistischen Deutschlands zu stoßen. Mir passiert das jedes Mal. Das letzte Mal war es 
 &lt;a href="https://jeltsch.org/de/amber_from_stutthof/"&gt;Stutthof&lt;/a&gt;
, diese Woche Płaszów. In Krakau sah ich während meines täglichen Laufs plötzlich das auf dem Bild gezeigte Schild neben dem Weg. Sich zu erinnern ist eine Sache, aber wichtiger ist es, den heutigen Faschismus in 
 &lt;a href="https://www.openculture.com/2016/11/umberto-eco-makes-a-list-of-the-14-common-features-of-fascism.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow"&gt;all seinen Erscheinungsformen&amp;nbsp;






 
 
 
 &lt;svg class="svg-inline--fa fas fa-up-right-from-square fa-2xs" fill="currentColor" aria-hidden="true" role="img" viewBox="0 0 512 512" overflow="visible"&gt;&lt;use href="#fas-up-right-from-square"&gt;&lt;/use&gt;&lt;/svg&gt;&lt;/a&gt;
. Die deutsche Regierung sollte sich daran erinnern, dass Hitlers Expansionspolitik nur durch konzertierte militärische Maßnahmen gestoppt wurde.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Putin möchte, dass ihr schnell und viel fahrt!</title><link>https://jeltsch.org/de/fuel_consumption/</link><pubDate>Tue, 19 Jul 2022 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://jeltsch.org/de/fuel_consumption/</guid><description>&lt;p&gt;Ich fahre selten Auto, und wenn ich eines brauche, miete ich mir heutzutage eines. Diesen Sommer haben wir beschlossen, einen zweiwöchigen Urlaub in einem Ferienhaus an einem See mitten im finnischen Wald zu verbringen. Man braucht ein Auto, wenn man sich auf dem finnischen Land fortbewegen will. Der öffentliche Nahverkehr mag in der finnischen Hauptstadt Helsinki gut funktionieren, aber auf dem finnischen Land gibt es ihn praktisch gar nicht. Das Betanken unseres Mietwagens kostete mich mehr als 150 €. Da ich denselben Tank vor einem Jahr noch für weniger als 75 € füllen konnte, hatte ich erwartet, dass die Menschen ihre Fahrgewohnheiten angepasst hätten, um Energie zu sparen, die Umwelt zu schonen und ihren Geldbeutel zu schonen. Aber ich habe mich größtenteils geirrt.&lt;strong&gt;Langsamer fahren und weniger fahren&lt;/strong&gt;Jeder, der nicht hinter dem Mond lebt, weiß, dass die effizienteste Fahrgeschwindigkeit irgendwo zwischen 50 und 90 km/h liegt. Der Luftwiderstand nimmt mit der Geschwindigkeit zu. Dieser Anstieg verläuft nicht linear, sondern exponentiell. Durch zu schnelles Fahren spart man nur minimal Zeit, verschwendet dabei aber unglaublich viel Energie. Obwohl sich die meisten Autofahrer über die horrenden Benzinpreise beschweren, scheint kaum jemand sein Verhalten anzupassen, indem er entweder langsamer oder weniger fährt. Ich würde gerne wissen, was der Grund für dieses paradoxe Verhalten ist – für mich ist es unerklärlich. Ich weiß, dass manche Autofahrer gerne schnell fahren (ich gehörte mit 18 auch zu dieser Kategorie). Aber hey: Dann solltet ihr den Mund halten und einfach für den „Spaß“ bezahlen!&lt;strong&gt;Kindische Forderungen nach staatlichen Subventionen&lt;/strong&gt;Plötzlich fordern Leute, die normalerweise unsere Marktwirtschaft verteidigen, staatliche Eingriffe, um die Benzinpreise zu senken. WTF? Nur weil man zum ersten Mal merkt, dass man selbst den Kräften von Angebot und Nachfrage unterworfen ist, vergisst man seine Werte des freien Marktes und fordert staatliche Eingriffe. Der einzige Weg, das Problem steigender Benzinpreise zu lösen, besteht darin, dem Markt zu vertrauen. Leider handeln die Regierungen in vielen Ländern genau entgegen allen Expertenempfehlungen und versuchen künstlich, die Benzinpreise zu senken, z. B. durch Steuersenkungen (z. B. Frankreich, Österreich, Niederlande). Das hält die Nachfrage künstlich hoch und vergrößert die Kluft zwischen Angebot und Nachfrage weiter, die ja ursprünglich die hohen Preise verursacht hat.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>