Fahrradabstellplätze auf dem Viikki-Campus

Mon, 31 Jul 2023 00:00:00 +0000

In Viikki gibt es neue Fahrradstellplätze, etwa 400 an der Zahl. Das klingt zwar zunächst einmal gut, aber schauen wir uns die Details einmal genauer an: Die zugangskontrollierten Stellplätze sind gebührenpflichtig. Ich gehe davon aus, dass es weiterhin „erlaubt“ ist, sein Fahrrad außerhalb dieser zugangskontrollierten Stellplätze abzustellen. Der Text von Flamma scheint jedoch zu implizieren, dass für das Abstellen von Fahrrädern auf dem Campusgelände eine Genehmigung erforderlich ist: „Für das Abstellen von Fahrrädern auf allen Campusgeländen in Helsinki wird eine Gebühr erhoben.“ ( https://flamma.helsinki.fi/en/group/tilat/pyoraily-pysakointi-ja-julkinen-liikenne ). Das hätte etwas klarer formuliert werden können, aber ich vermute, der Verfasser hatte (nur?) Autos im Sinn.Der Flamma-Artikel behauptet, dass außerdem 36 frei nutzbare Fahrradständer im unbeheizten Außenbereich der Unterführung hinter dem Biocenter 2 (das früher als Sammelstelle für Elektro- und Elektronikschrott diente) aufgestellt wurden. Ja, aber diese Möglichkeit gab es schon vorher und wurde auch schon genutzt. Er befindet sich direkt neben dem kleinsten (48 Stellplätze) zugangskontrollierten Parkplatz, dem einzigen, auf dem ich schließlich ein Fahrrad entdeckt habe. Die Nutzung des zugangskontrollierten Parkplatzes macht Sinn, wenn man ein teures Fahrrad besitzt. Wenn das der Fall ist, stört einen die jährliche Gebühr von 30 € wahrscheinlich auch nicht: teure Fahrradparkplätze für die Reichen. Man bezahlt den Stellplatz über eine App. Ich habe die App auf meinem Handy installiert, aber die Gebühr von 30 € pro Jahr nicht bezahlt. Warum nicht? Ich habe zwei Probleme mit dieser Gebühr:

Kilometer-Wettbewerb

Fri, 08 Oct 2021 00:00:00 +0000

Kilometrikisa („Kilometer-Wettbewerb“) ist ein Fahrradwettbewerb für Unternehmen, der das Pendeln mit dem Fahrrad und das Radfahren im Allgemeinen fördern soll. Die Teammitglieder geben ihre täglich zurückgelegte Strecke auf der Website https://www.kilometrikisa.fi ein, und das Team mit den meisten Kilometern gewinnt. Unter allen Teilnehmern werden zusätzliche Preise verlost (ich hatte dieses Jahr tatsächlich zum ersten Mal Glück und habe eine kostenlose Massage bei UniSport gewonnen).Es gibt einen Sommerwettbewerb, der von Mai bis September läuft, und einen Winterwettbewerb („talvikilometrikisa“), der hauptsächlich im Januar und Februar stattfindet. Fragt mich bitte nicht, warum es keine Veranstaltungen im Frühling und Herbst gibt. Ich bin in den letzten zehn Jahren das ganze Jahr über Rad gefahren, mit Ausnahme des Winters 2012/2013, weil ich mir auf dem Heimweg von der Arbeit das Bein gebrochen habe. Für mich sind Oktober, November und Dezember genauso gute Radfahrmonate wie Januar und Februar. Eigentlich sind sie sogar besser, da sie in den letzten Jahren aufgrund der globalen Erwärmung meist schneefrei sind. Wer früh morgens zur Arbeit fährt, bevor der Schneepflug 30 cm Neuschnee geräumt hat, weiß, dass man oft steckenbleibt – selbst mit den 57-622 Schwalbe Ice Spiker Pro .Meine Leistung in diesem Wettbewerb ist eingebrochen, seit mein Labor vom Biomedicum in Meilahti ins Biocenter 2 in Viikki verlegt wurde, da sich mein Arbeitsweg von 14 km/Tag auf magere 4,5 km/Tag verkürzt hat. Was die Anzahl der Radfahrtage angeht, liege ich immer noch ganz weit oben auf der Liste (109 in der letzten Saison), aber gemessen an der zurückgelegten Strecke liege ich nur knapp über dem Durchschnitt (Platz 58 mit 1031 km). Unser Team („Helsingin Yliopisto“, Universität Helsinki) belegte in diesem Jahr im Wettbewerb der großen Arbeitgeber den 143. Platz. Ich frage mich immer wieder, ob die Gesamtzahl der zurückgelegten Kilometer und die Teilnehmerzahl im Laufe der Jahre steigen – was der Fall sein sollte, wenn wir es mit der Bekämpfung der globalen Erwärmung ernst meinen. Die erste „Kilometrikisa“-Veranstaltung fand 2014 statt, es liegen also genügend Daten vor, um Trends zu erkennen. Leider liefert die Website diese Informationen nicht. Es wäre zwar möglich, die Daten aus den Einzelergebnissen zu extrahieren und zu berechnen, aber ich habe derzeit genug andere Dinge zu tun. Vielleicht irgendwann in der Zukunft.

Pendeln on Michael’s Domain

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