Winter on Michael’s Domain

Radfahren im Winter ist nichts für schwache Nerven

Sat, 10 Dec 2022 00:00:00 +0000

Helsinki hatte vor, den privaten Pkw-Besitz bis 2025 überflüssig zu machen . Auf dem Bild sieht man den Grund Nr. 534, warum das nicht funktionieren wird: Die Straßen und Gehwege werden im Winter schneefrei gehalten, aber die Radwege dienen als Schneelager und Parkplätze. Mit dem Fahrrad in die Innenstadt zu fahren ist immer mühsam, aber im Winter ist das nur etwas für selbstmörderische Masochisten. Etwa alle 50 Meter stößt man auf ein Hindernis, das höchste Wachsamkeit und Kreativität erfordert, um es unbeschadet zu umfahren. Das Stadtzentrum von Helsinki stirbt infolge von Covid-19. Umso besser! Je seltener ich dort hinmuss, desto besser. Die Radfahrbedingungen südlich von Sörnäinen sind unerträglich schlecht, mit der einzigen Ausnahme der 1,3 km langen Baana zwischen Kiasma und dem Rand von Ruoholahti (wo ich selten hinmuss). Verkehr und Ernährung sind die beiden wichtigsten Faktoren , wenn es um die Verantwortung des Einzelnen für die globale Erwärmung geht. Daher wird Helsinki – ein Vorreiter in der nachhaltigen Stadtentwicklung – im nächsten Jahr die Fahrpreise für den öffentlichen Nahverkehr erhöhen, um die Menschen dazu zu bewegen, vom Auto auf Bus oder U-Bahn umzusteigen.

Kilometer-Wettbewerb

Fri, 08 Oct 2021 00:00:00 +0000

Kilometrikisa („Kilometer-Wettbewerb“) ist ein Fahrradwettbewerb für Unternehmen, der das Pendeln mit dem Fahrrad und das Radfahren im Allgemeinen fördern soll. Die Teammitglieder geben ihre täglich zurückgelegte Strecke auf der Website https://www.kilometrikisa.fi ein, und das Team mit den meisten Kilometern gewinnt. Unter allen Teilnehmern werden zusätzliche Preise verlost (ich hatte dieses Jahr tatsächlich zum ersten Mal Glück und habe eine kostenlose Massage bei UniSport gewonnen).Es gibt einen Sommerwettbewerb, der von Mai bis September läuft, und einen Winterwettbewerb („talvikilometrikisa“), der hauptsächlich im Januar und Februar stattfindet. Fragt mich bitte nicht, warum es keine Veranstaltungen im Frühling und Herbst gibt. Ich bin in den letzten zehn Jahren das ganze Jahr über Rad gefahren, mit Ausnahme des Winters 2012/2013, weil ich mir auf dem Heimweg von der Arbeit das Bein gebrochen habe. Für mich sind Oktober, November und Dezember genauso gute Radfahrmonate wie Januar und Februar. Eigentlich sind sie sogar besser, da sie in den letzten Jahren aufgrund der globalen Erwärmung meist schneefrei sind. Wer früh morgens zur Arbeit fährt, bevor der Schneepflug 30 cm Neuschnee geräumt hat, weiß, dass man oft steckenbleibt – selbst mit den 57-622 Schwalbe Ice Spiker Pro .Meine Leistung in diesem Wettbewerb ist eingebrochen, seit mein Labor vom Biomedicum in Meilahti ins Biocenter 2 in Viikki verlegt wurde, da sich mein Arbeitsweg von 14 km/Tag auf magere 4,5 km/Tag verkürzt hat. Was die Anzahl der Radfahrtage angeht, liege ich immer noch ganz weit oben auf der Liste (109 in der letzten Saison), aber gemessen an der zurückgelegten Strecke liege ich nur knapp über dem Durchschnitt (Platz 58 mit 1031 km). Unser Team („Helsingin Yliopisto“, Universität Helsinki) belegte in diesem Jahr im Wettbewerb der großen Arbeitgeber den 143. Platz. Ich frage mich immer wieder, ob die Gesamtzahl der zurückgelegten Kilometer und die Teilnehmerzahl im Laufe der Jahre steigen – was der Fall sein sollte, wenn wir es mit der Bekämpfung der globalen Erwärmung ernst meinen. Die erste „Kilometrikisa“-Veranstaltung fand 2014 statt, es liegen also genügend Daten vor, um Trends zu erkennen. Leider liefert die Website diese Informationen nicht. Es wäre zwar möglich, die Daten aus den Einzelergebnissen zu extrahieren und zu berechnen, aber ich habe derzeit genug andere Dinge zu tun. Vielleicht irgendwann in der Zukunft.

Radfahren im finnischen Winter

Tue, 05 Jan 2021 00:00:00 +0000

Endlich hat es in Helsinki geschneit! Bisher bin ich mit meinem Sommerfahrrad gefahren, und das sieht nicht gerade schön aus. Mein täglicher Arbeitsweg führt zwar nur etwa einen Kilometer über unbefestigte Straße, aber in den schlammigen Monaten reicht das aus, um jede Reinigung innerhalb weniger Sekunden zunichte zu machen und die Kette zu entfetten. Die schlammigen Monate dauern in Helsinki heutzutage – dank der globalen Erwärmung – mindestens drei: Oktober, November und Dezember. Radfahrer, die raten, das Fahrrad wöchentlich zu reinigen, haben einfach zu viel Zeit … Die meisten Fahrräder, die verkauft werden, sind nicht wirklich für den ganzjährigen Einsatz ausgelegt, und ich bin immer noch auf der Suche nach einem Modell, das auch während der Schlammmonate wirklich wartungsarm ist. Außerdem mache ich mir langsam Sorgen darüber, wie viel Kettenschmiermittel ich in die Umwelt einbringe. Ich habe gehört, dass manche Radfahrer biologisch abbaubares Kettensägenöl verwenden, und das werde ich wahrscheinlich auch einmal ausprobieren.

TRANSMED – das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bei der medizinischen Forschungsausbildung

Sat, 25 Nov 2017 00:00:00 +0000

Seit diesem Herbstsemester erheben nun auch finnische Hochschulen, die bislang als Hochburgen der kostenlosen Bildung galten, Studiengebühren von Studierenden aus Ländern außerhalb der Europäischen Union (EU) und des Europäischen Wirtschaftsraums (EWR). Mit 13.000 € bis 18.000 € pro Jahr sind die Studiengebühren im Vergleich zu einigen anderen Universitäten noch moderat. Derzeit bietet die Universität Helsinki im Vergleich zu anderen Universitäten wahrscheinlich das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.Der TRANSMED -Masterstudiengang ist dafür vielleicht das beste Beispiel. Angesichts der tatsächlichen Kosten einer forschungsorientierten medizinischen MSc-Ausbildung in einem Umfeld von Weltklasse sind die Studiengebühren von 15.000 € pro Jahr im Vergleich zu ähnlichen Studiengängen an anderen Universitäten ein Schnäppchen. Und noch besser: Die Chancen auf eine Zulassung sind überraschend gut. Es gab zwar Vorschläge, die Gebühren zu erhöhen, doch derzeit gibt es noch keine konkreten Pläne. Was hält ausländische Studierende also davon ab, in Scharen nach Finnland zu strömen? Die kalten Winter können dafür nicht mehr verantwortlich gemacht werden. Dank der globalen Erwärmung waren die meisten der letzten Weihnachtsfeiertage hier in Helsinki schneefrei. Tatsächlich scheint die globale Erwärmung Finnland stärker zu treffen als die meisten anderen Länder. Brauchen Sie noch mehr Gründe, um hierherzukommen? Schauen Sie doch mal hier vorbei: http://www.visitfinland.com/article/greatest-things-about-finland/

Luftbefeuchter

Sat, 24 Jan 2015 00:00:00 +0000

Was ist die optimale relative Luftfeuchtigkeit (RH) für den Menschen? Die Meinungen gehen auseinander, doch bei den meisten Schätzungen zur „optimalen“ relativen Luftfeuchtigkeit in Innenräumen geht es in erster Linie um das Haus und nicht um die Menschen, die darin leben. Die für die menschliche Gesundheit optimalen Werte liegen zwischen 40 und 70 % ( http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1474709) . Die Luftfeuchtigkeit in einem Regenwald fällt nie unter 80 %, und selbst in der Savanne liegt die relative Luftfeuchtigkeit meist über 50 %, falls dies als Anhaltspunkt dafür dienen kann, an welche relative Luftfeuchtigkeit sich der Mensch angepasst hat. Meistens setzen Menschen jedoch Luftbefeuchter ein, wenn sie Symptome bemerken, und die Anforderungen zur Linderung dieser Symptome können sich von denen gesunder Menschen unterscheiden. Anekdotischen Berichten zufolge verschwinden manche Hustenarten erst unter einer heißen Dusche bei über 37 °C, wo die relative Luftfeuchtigkeit nahe bei 100 % liegt. Unter diesen Bedingungen kondensiert wahrscheinlich Wasser in den Atemwegen, wodurch der Schleim verdünnt wird, was zu einer besseren Entfernung von Fremdkörpern und einem verringerten postnasalen Tropf* führt. Es gibt jedoch Hinweise darauf, dass nicht alle Infektionen der Atemwege von einer höheren Luftfeuchtigkeit profitieren, z. B. Krupp (finnisch: kurkunpääntulehdus) scheint von der Luftfeuchtigkeit unbeeinflusst zu sein, obwohl lange Zeit das Gegenteil angenommen wurde ( http://www.cjem-online.ca/v6/n5/p357 versus http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/1906598) . Interessanterweise scheint die Verwendung sowohl von Luftbefeuchtern als auch von Luftentfeuchtern positiv mit Asthma im Kindesalter assoziiert zu sein ( http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2966669) , was auf ein hygienisches Problem mit solchen Geräten im Allgemeinen hindeuten könnte. Auch bei Asthma ist eine zu hohe Luftfeuchtigkeit kontraindiziert, obwohl diese Empfehlung offenbar hauptsächlich auf dem indirekten Effekt durch vermehrten Schimmel- und Milbenbefall oder bakterielle Kontamination beruht. Ich konnte kaum Belege für eine direkte negative Auswirkung hoher relativer Luftfeuchtigkeit auf Asthma finden, und einige Asthmaexperten haben nichts gegen eine angemessene Erhöhung der relativen Luftfeuchtigkeit mittels eines Luftbefeuchters einzuwenden, vorausgesetzt, das Gerät wird sauber gehalten und die Luftfeuchtigkeit bleibt innerhalb sicherer Grenzen, um sicherzustellen, dass sie nicht zu einer erhöhten Allergenexposition beiträgt (z. B. http://asthma.ca/corp/services/pdf/asthma_humidifiers_vaporizers2_eng.pdf) . Weitere Informationen zum Zusammenhang zwischen relativer Luftfeuchtigkeit und Asthma finden Sie unter https://books.google.fi/books?id=ehuYVX2-hWYC&num=10.The . Ein Problem bei relativen Luftfeuchtigkeiten zwischen 40 und 70 % ist, dass sie das Schimmelwachstum begünstigen können. Die Situation ist jedoch etwas kompliziert. Selbst eine relative Luftfeuchtigkeit von 70 % ist kein großes Problem, wenn keine Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenbereich bestehen. Schimmel benötigt Wasser zum Wachsen, und Wasser kondensiert, wenn die relative Luftfeuchtigkeit 100 % erreicht. Bei relativen Luftfeuchtigkeiten von 40–70 % geschieht dies, wenn kalte Oberflächen auf warme Luft treffen (Fenster, Außenwände). Wenn diese Kondensationszone die Feuchtigkeit weder puffern (falsches Material) noch ableiten kann (luftdichte Materialien), entsteht ein Problem (siehe z. B. http://www.hs.fi/kotimaa/a1416111843440 , Artikel auf Finnisch). Daher ist Schimmel in Innenräumen in kälteren Klimazonen ein größeres Problem, und die „optimale“ Luftfeuchtigkeit für das Haus variiert von Saison zu Saison, wobei sie in der kalten Jahreszeit am niedrigsten ist. In Ländern mit kalten Wintern kann bereits eine niedrige relative Luftfeuchtigkeit Schimmelbildung begünstigen. Bei -30 °C wird empfohlen, dass die relative Luftfeuchtigkeit nicht über 15 % liegt. Das ist ein so niedriger Wert, dass vermutlich sogar ansonsten gesunde Menschen gesundheitliche Probleme bekommen*. Schätzungen zufolge haben etwa 20 % aller Gebäude in Finnland ein Schimmelproblem ( http://uutiset.hometalkoot.fi/component/dpcontentplugin/files/download/20/Kosteus-%20ja%20hometalkoot%20toimenpideohjelma.pdf , Artikel auf Finnisch).Aus diesem Grund wird in finnischen Gebäuden heutzutage meist eine Zwangsbelüftung eingesetzt, um sicherzustellen, dass ständig trockene Luft durch alle Räume geblasen wird. Wenn die Temperatur auf -20 °C oder darunter sinkt, kann die relative Luftfeuchtigkeit in Innenräumen auf bis zu 15 % fallen. Das ist so niedrig, dass die meisten Menschen über Atemwegsbeschwerden und trockene, rissige Haut klagen. Also machen sie sich auf den Weg, um einen Luftbefeuchter zu kaufen. Aber bringen diese wirklich etwas? Auf dem Markt gibt es hauptsächlich zwei verschiedene Arten von Luftbefeuchtern für den Hausgebrauch: solche, die Wasser durch Erhitzen verdampfen, und solche, die mittels Ultraschall einen Wassernebel erzeugen ( http://en.wikipedia.org/wiki/Humidifier) . Ich fand den Heiztyp völlig nutzlos: Um eine spürbare Erhöhung der Luftfeuchtigkeit zu erreichen (von den typischen winterlichen 30 % oder weniger in finnischen Wohnungen auf einen Wert über 40 %), musste ich die Luftwechselrate verringern, indem ich die Lüftungsschlitze, die Luft in den Raum blasen, teilweise blockierte, etwa so: . Dadurch wurde es im Raum unerträglich heiß, da der Luftbefeuchter nicht nur Wasser verdunstet, sondern auch als recht effizientes Heizelement fungiert (Ich habe den UFOX 3S ausprobiert: http://www.ufox.fi/ilmankostuttimet mit einer Leistung von 165 W, der bis zu 150 ml pro Stunde verdampfen kann. Die einzige Alternative war also ein Ultraschall-Verdampfer. Wie gut sie die relative Luftfeuchtigkeit erhöhen, hängt hauptsächlich von der Luftwechselrate (ACH, http://en.wikipedia.org/wiki/Air_changes_per_hour , auf Finnisch „ilmanvaihtokerroin“) ab. Das ist eine Zahl, die angibt, wie viele Kubikmeter Luft pro Stunde pro Kubikmeter Raumvolumen ausgetauscht werden (m³/h/m³). Hier in Finnland gibt es eine Vorschrift, wonach dieser Wert mindestens 0,5 betragen muss, doch in der Regel liegen die tatsächlichen Werte in Wohnhäusern heutzutage weit darüber. Im Zusammenhang mit diesem Mindestwert werden jedoch meist die gesundheitlichen Auswirkungen auf die Bewohner diskutiert (Radon, Ausgasungen aus Möbeln usw.), nicht aber die Auswirkungen auf das Gebäude (siehe z. B. hier: https://www.rakennustieto.fi/Downloads/RK/RK070304.pdf , Artikel auf Finnisch).Ich habe eine grobe Berechnung angestellt, wie viel Wasserverdunstung erforderlich ist, um die relative Luftfeuchtigkeit in einem kleinen Raum über 40 % zu halten, und diese Werte dann mit meinen Beobachtungen verglichen, als wir den Luftbefeuchter im Zimmer meiner Tochter einsetzten, um ihren nächtlichen Husten zu lindern. Die Datenpunkte:

Das Auto ist in der Garage

Tue, 30 Dec 2014 00:00:00 +0000

Endlich ist Claudias Auto ist in unserer beheizten Garage. Nachdem ich die Hälfte unseres Krams aus Wohnung und Keller in die Garage verfrachtet hatte, erschien es fraglich, ob ein Auto überhaupt noch reinpassen würde. Viele zusätzliche Regale hab ich installiert mein und Marzenas Fahrrad in den gemeinsamen Fahrradkeller des Hauses verbannt. Die anderen 7 Fahrräder und Fahrradanhänger hab ich an Haken entlang der Garagenwand gehängt. Tobias 3,5 Meter lange Kartonrakete haben wir dicht unter deie Garagendecke gehängt. Dann hab Ich das Auto blind reingefahren, denn das Auto war so schlimm eingeschneit und vereist, dass ich und Tobias trotz durch halbstündigen Kratzens kaum ein freies Sichtfenster in die Windschutzscheibe bekamen; Schnee und die Kälte waren nämlich hier in Helsinki zusammen mit der Wintersonnenwende angekommen.