Polkupyörä on Michael’s Domain

Pyöräily Suomen talvella

Tue, 05 Jan 2021 00:00:00 +0000

Vihdoin lumi on saapunut Helsinkiin! Tähän asti olen ajanut kesäpyörälläni, eikä se näytä kovin hyvältä. Päivittäisellä työmatkallani on ehkä vain noin kilometri hiekkatietä, mutta mutaisina kuukausina se riittää pyyhkimään puhdistuksen pois muutamassa sekunnissa ja poistamaan ketjun voitelun. Mutaiset kuukaudet kestävät nykyään Helsingissä ainakin kolme – ilmastonmuutoksen ansiosta: lokakuu, marraskuu ja joulukuu. Pyöräilijät, jotka neuvovat puhdistamaan pyöränsä viikoittain, ovat vain liian paljon vapaa-aikaa… Suurin osa myytävistä polkupyöristä ei ole oikeastaan suunniteltu käytettäväksi ympäri vuoden, ja etsin edelleen jotain, joka on todella huoltovapaa myös mutakuukausina. Ja alan huolestua siitä, kuinka paljon ketjun voiteluainetta päätyy ympäristöön. Olen kuullut, että jotkut pyöräilijät käyttävät biohajoavaa moottorisahan voiteluainetta, ja aion todennäköisesti kokeilla sitä.

Helkama Jääkäri – kaikki paitsi runko meni rikki kolmen ensimmäisen vuoden aikana

Thu, 07 May 2015 00:00:00 +0000

Vielä viimeisen kerran minun on kirjoitettava suomalaisesta polkupyörävalmistajasta Helkama . Omistan Helkama Jääkäri -pyörän, joka on sotilastyylinen polkupyörä ja jota markkinoidaan erittäin kestävänä. Rungolla on 25 vuoden takuu. Kuitenkin melkein kaikki muu on mennyt rikki jo kolmen ensimmäisen vuoden aikana, mikä tekee koko konseptista naurettavan. Tämän vuoden keväthuollon yhteydessä jouduin vaihtamaan kolme osaa: tukijalan, satulan ja kellon. Ja näen jo merkkejä tulevista ongelmista… Missään aiemmista polkupyöristäni satula tai tukijalka ei ole mennyt rikki niin nopeasti. Ja tämä koskee myös halpoja polkupyöriä, jotka maksoivat puolet siitä, mitä maksoin Jääkäristä. Ilmeisesti Helkama ei tarkista komponenttitoimittajiaan riittävän huolellisesti. Jääkärin takapyörä piti vaihtaa jo ensimmäisen talven jälkeen ja tavarateline on puolestaan vaihdettu jo kahdesti. Kun se rikkoutui kolmannen kerran, en edes vaivautunut vaihtamaan sitä uudelleen, vaan korjasin ja vahvistin sen itse . Toivon todella, että Helkaman mainos on pelkkä valhe ja että Suomen puolustusvoimat eivät käytä tätä polkupyörää.

Helkaman laatuongelmat

Sun, 25 Jan 2015 00:00:00 +0000

Tämä kirjoitus on jatkoa kaksi vuotta sitten julkaisemalleni kirjoitukselle, jossa kerroin uudesta polkupyörästäni, Helkama Jääkäri . Siinä oli runsaasti ongelmia, ja vaikka asiakaspalvelu reagoi niihin hyvin nopeasti, toistuvat ongelmat tavaratelineen kanssa kävivät minulle liikaa. Viime joulukuussa kolmas tavarateline rikkoutui. Olin saanut myös tämän ilmaiseksi korvaavana kappaleena, mutta on ärsyttävää, kun se rikkoutuu, vaikka sen vaihtaminen viekin vain noin 10 minuuttia. En käytä sitä kovin raskaasti: kuljettamani tavarat painavat noin 2–3 kg, mutta ilmeisesti hitsatut tai juotetut liitokset ovat alttiita väsymismurtumille. Helkama tietää, että sen tavaratelineissä on laatuongelma. Kun pyysin toista korvaavaa tavaratelineä, asiakaspalvelu kertoi, että he yrittävät löytää sopivaa korvaajaa alihankkijalle, joka valmistaa näitä tavaratelineitä. Tällä kertaa ajattelin korjata tavaratelineen sen sijaan, että olisin pyytänyt uutta korvaavaa kappaletta, mikä vei vähemmän aikaa ja kestää todennäköisesti pidempään. En tiedä, ovatko he vaihtaneet komponenttitoimittajaansa. Jos oma korjaukseni menee rikki, minulla on vielä kaksi vanhaa rikkoutunutta tavaratelinettä, jotka voin korjata, mutta todennäköisesti seuraava polkupyöräni ei tule olemaan Helkama .

Auto on autotallissa

Tue, 30 Dec 2014 00:00:00 +0000

Viimeinkin Claudian auto on lämmitetyssä autotallissamme. Kun olimme siirtäneet kaksi kolmasosaa kellarimme sisällöstä ja puolet asuntomme tavaroista autotalliin, tuntui epäilyttävältä, mahtuisiko auto sinne enää. Asensin useita lisähyllyjä ja siirrin minun ja Marzenan polkupyörät taloyhtiön yhteiseen pyörävarastoon. Muut seitsemän polkupyörää ja polkupyöräperävaunu ripustettiin koukkuihin autotallin seinille. Sitten nostimme Tobiasin 3,5 metriä pitkän pahvisen raketin tiukasti autotallin katon alle. Lopulta pystyin ajamaan auton sisään. Ajoin sisään tavallaan sokeasti, koska auto oli hautautunut lumeen niin pahasti, että minä ja Tobias emme saaneet mitään aikaan raapimalla sen tuulilaseja puolen tunnin ajan (jouduimme lopettamaan, koska sormemme olivat liian kylmät jatkaaksemme). Lumi ja kylmyys olivat saapuneet tänne Helsinkiin melko tarkalleen talvipäivänseisauksen myötä.

Voi hemmetti!

Sat, 03 Nov 2012 00:00:00 +0000

Murtin sääriluun distaalisen osan (fibulan) polkupyöräonnettomuudessa. Katu oli ilmeisesti vielä iltapäivällä jäinen, tai ehkä syynä olivat märät lehdet. Onnettomuus tapahtui kotimatkalla, joten Suomen lainsäädännön mukaan se on teknisesti työtapaturma. Siitä huolimatta sain jälleen kerran kurkistaa paikallista julkista terveydenhuoltojärjestelmää. Pääsin juuri tänään kotiin Töölön sairaalasta, jossa vietin neljä yötä kuuden hengen sekahuoneessa.Yllättävän vähän kipuaNiin kauan kuin pidän jalkani ylhäällä, kipu puuttuu niin täydellisesti, että jätin viimeisen päivän kipulääkkeet kokonaan ottamatta lääkärin kanssa neuvoteltuani. Halusin tuntea edes vähän kipua. Miten muuten olisin voinut tietää, että minun pitäisi säästää jalkaani?Terveydenhuoltokustannusten pitäminen kurissaEnsimmäisenä yönä olin kahden hengen huoneessa yhdessä ärsyttävän huonekaverin kanssa, joka ei lopettanut puhumista edes sen jälkeen, kun olin selvästi ilmoittanut haluavani nukkua; se oli noin keskiyöllä. Sitten hän hyökkäsi toistuvasti sanallisesti hoitajia vastaan ja barrikadoi itsensä myöhemmin wc:hen. Kun vartijat tulivat ratkaisemaan tilannetta, minut kiirehdittiin ensin huoneesta käytävälle ja myöhemmin kuuden hengen huoneeseen. Sanomattakin on selvää, etten nukkunut paljoa. Näin Suomi pitää terveydenhuoltokustannuksensa alhaisina: laitos on ylikuormitettu ja hoitajat ylityöllistettyjä. Olin itse asiassa yllättynyt siitä, kuinka hyvin he selvisivät olosuhteet ja huoneeni kämppiksen kaltaiset potilaat huomioon ottaen. He olivat aina erittäin ystävällisiä ja avuliaita.LeikkausEhkä ja toivottavasti terveydenhuollon kustannussäästöt eivät ole vielä vaikuttaneet henkilökunnan ammattitaitoon. En välitä nukkua neljä yötä kuuden hengen huoneessa, kunhan leikkaus suoritetaan hoitokäytäntöjen mukaisesti. Leikkaus oli välttämätön, sillä vaikka murtuma ei ollut siirtynyt, se oli riittävän vinossa, jotta paraneminen olisi jäänyt puutteelliseksi ilman leikkausta (pelkästään kipsauksella). Leikkausta ei tehty yleisanestesiassa, vaan spinaalipuudutuksessa. Leikkaus sujui hyvin, mutta paraneminen vie aikansa, mutta toistaiseksi kaikki näyttää hyvältä. Sain kuuden viikon sairausloman. SairaalaruokaSairaalaruoka vastasi maineensa: Neljäntenä päivänä minulla oli niin paha ummetus, että luulin peräpukamieni puhkeavan ja ompeleiden repeävän, kun yritin saada ulostetta ulos. Tuoreet vihannekset ja hedelmät olivat enimmäkseen muutamia ohuita kurkku- tai tomaattiviipaleita, jotka olivat pelkkää silmänlumetta. Ei ihme, että kuitua oli liian vähän. **Suurimmat pettymykset: Helsingin yliopiston tukipalvelu ja Tele Finland **Suurin pettymys sairaalassaoloaikana oli Helsingin yliopiston tietotekniikan tukipalvelu ja matkapuhelinoperaattorini Tele Finland: minulla oli meneillään useita kokeita laboratoriossa, ja voidakseni antaa ohjeita niiden etenemisestä minun piti muodostaa yhteys työpaikkani pöytätietokoneeseen ssh:n (ja nomachine kautta ssh:n avulla). En onnistunut saamaan VPN:ää toimimaan Androidilla. Yliopiston tukisivulla oleva linkki yksityiskohtaisiin ohjeisiin oli (kuten tavallista) rikki. Mutta vaikka se olisikin toiminut, luulen, ettei kukaan ole tähän mennessä vaivautunut laittamaan ohjeita käyttöjärjestelmälle, jolla on maailmanlaajuisesti vain 500+ miljoonaa asennusta.Helsingin yliopisto käyttää OpenVPN:ää , ja Androidille on olemassa virallinen OpenVPN-asiakasohjelma . Kun kuitenkin lähetin sähköpostia tukipalveluun, he eivät edes lukeneet viestiäni. He sanoivat, että voisin päästä tiedostoihini VPN:n verkkokäyttöliittymän kautta. Tämä pätee tietenkin vain, jos käyttää Windows-koneen verkko-kansiota tiedostojensa tallentamiseen. Toiseen sähköpostiini, jossa korostin jälleen selvästi, että tarvitsen SSH-yhteyden pöytätietokoneeseeni Android-laitteelta, ei ole tähän mennessä vastattu.Tämän ongelman kiertämiseksi yritin käyttää tethering-yhteyttä Android-puhelimellani (Samsung Galaxy S3) ja Lenovo S10-3t -kannettavallani (kaksoiskäynnistys Windows 7 ja Ubuntu 12.04). Tethering ei kuitenkaan toiminut. Otin yhteyttä Tele Finlandiin kysyäkseni, johtuuko tämä operaattorin käytännöistä vai onko kyseessä vain jokin ohjelmistovirhe. Tähän päivään mennessä en ole saanut vastausta. Oletan siis, että kyse on käytänteestä. Tethering on toiminut erinomaisesti vanhalla HTC Desire -puhelimellani (jossa oli asennettuna CyanogenMod 7.1 ) ja Saunalahti -palvelun kanssa. Yritin päivittää Galaxy S3:ni versiosta 4.04 versioon 4.1, mutta tämä prosessi vaatii internetiin kytketyn Windows-tietokoneen (jota en saanut käyttöön, koska tethering ei toiminut).

Uusi Helkama Jääkäri -polkupyöräni

Thu, 26 Apr 2012 00:00:00 +0000

Trek -polkupyöräni kesti 10 vuotta ja noin 50 000 kilometriä, ennen kuin jouduin luopumaan siitä. En tee mitään ennaltaehkäisevää huoltoa, vaan korjaan asioita vasta, kun ne ovat rikki. Vuonna 2006 ostin 450 euron polkupyörän Biltemasta . Se kesti alle viisi vuotta, ennen kuin se tarvitsi mittavan korjauksen (johon sisältyi kalliiden osien, kuten pyörien, jarrujen, vaihtajien ja vapaakytkimen, sekä monien halvempien osien vaihtaminen). Viime kesäkuussa päätin hankkia [Helkama Jääkäri]([img_assist|nid=581|title=Helkama Jääkäri|desc=|link=url,http://www.helkamavelox.fi/en/models/men/jaakari_3_gear-hmj3nhr_arv_k|align=left|width=240|height=160]) noin 700 euron hintaan. Se on vanhanaikainen armeijapyörä, ja toivoin, että se kestäisi pidempään kuin Bilteman tuotteet. Tänä talvena pyöräilin uudella Helkama-pyörälläni useita satoja kilometrejä kuoppaisilla lumiteillä, ja helmikuussa takapyöräni melkein irtosi. Ruuveja ei ollut kiristetty riittävän tiukalle, ja kierre oli jo pahasti vaurioitunut. Jotta voisin jatkaa matkaa, jouduin poistamaan aluslevyn paljastaakseni vahingoittumatonta kierteen osaa ja kiristämään ruuvia. Otin yhteyttä Helkamaan, koska polkupyörä ei ollut vielä edes vuotta vanha. He vastasivat nopeasti, ja sain postitse uuden takapyörän viikon kuluessa. Se on hyvää asiakaspalvelua ja syy pysyä tämän merkin uskollisena asiakkaana: Kun ostin pojalleni uuden pyörän viime kuussa, valitsin Helkama Yoker -mallin, vaikka se ei todellakaan ollut halvin vaihtoehto.